Conception d’une rampe d’accès au garage : un guide d’introduction complet avec des schémas, des caractéristiques constructives, des vidéos et des exemples à télécharger

La rampe d’accès au garage est l’élément architectural qui relie deux niveaux à des cotes différentes ; la rampe est donc un plan incliné conçu pour surmonter les différences de niveau. Elle peut  être destinée aux piétons ou aux véhicules.

Dans cet article, nous aborderons les techniques de construction qui régissent la conception de la rampe d’accès au garage pour les véhicules.

Nous parlerons des différents types de rampes et des caractéristiques concernant la largeur et la pente de la rampe.

Pour illustrer les modélisations 3D des projets réaliser en format EDF et des dessins en format DWG avec des plans et des coupes des différents types de rampes, qui sont immédiatement disponibles au téléchargement et peuvent servir de références utiles pour la conception.

Pour ouvrir les maquettes 3D de projets en format EDF réalisés avec Edificius, vous pouvez télécharger le logiciel librement et l’utiliser gratuitement pendant 30 jours.

 

Conception de rampe d'accès de garage -planimétrie issue du logiciel BIM pour l' architecture Edificius

Conception de rampe d’accès de garage -planimétrie issue du logiciel BIM pour l’ architecture Edificius

 

Télécharger la modélisation 3D BIM (fichier .edf) du projet

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Dans les articles précédents, nous avions déjà abordé les sujets de la conception de places de parking et comment dessiner un plan de garage . Avec ce Focus Architecture liée à la rampe d’accès au garage, nous pouvons idéalement rejoindre et mener à bien les articles entre eux.

De nombreux éléments entrent en jeu pour une conception correcte de la rampe d’accès au garage.  Analysons-les en détail.

Les types de rampes

Selon leurs fonctionnalités, les rampes se distinguent par des courbes linéaires ou des courbes hélicoïdales. Les linéaires sont à leur tour distingués en rectiligne et décalée.

Chaque une des deux types peuvent être à sens unique ou à double sens.

 

Conception de rampe-d'accès de garage -rampe linéaire - Plan issu du logiciel BIM pour architecture Edificius

Conception de rampe-d’accès de garage -rampe linéaire – Plan issu du logiciel BIM pour architecture Edificius

 

 

Conception de la rampe d'accès de garage -rampe helicoidale -double sens - logiciel BIM pour l'architecture Edificius

Conception de la rampe d’accès de garage – rampe helicoidale – double sens – logiciel BIM pour l’architecture Edificius

Largeur et pente de la rampe

Quand on indique les dimensions des rampes on parle de largeur et de la pente.

La pente à respecter pour construire une rampe d’accès au garage doit respecter le maximum fixé par la plupart des normes nationales dans le monde, d’un 20%. Toutes les mesures inférieures à cette pente maximale rentrent dans les paramètres de sécurité et d’accessibilité.

 

Conception de rampe d'accès de garage -Coupe A-A - logiciel BIM d'architecture Edificius

Conception de rampe d’accès de garage – Coupe A-A – logiciel BIM d’architecture Edificius

 

Il est également important le rayon de courbure vertical dans la transition entre la partie en pente et les zones plates puisse empêcher que les véhicules  « touchent » ; en pratique, la rampe doit être raccordée.

Pour une rampe à sens unique, la largeur minimum est de 3 m. et / ou 4,5 m. si elle est à double sens.

Si la rampe a une courbe, le rayon (se mesure sur le bord extérieur) ne doit pas être inférieur à 7 m. (pour les rampes à double sens, le rayon minimum est de 8,25 m.).

Entre le début de la partie en pente (partie supérieure) et le trottoir, il convient de laisser une section plate (au moins de 3 m), afin que le conducteur sortant ait la vue nécessaire sans faire irruption dans la zone publique.

De plus, il est important de prévoir dans la phase de conception un caniveau pour drainer l’eau blanche au moins à la base de la section en pente (de préférence au sommet) avec une grille carrossable.

Petit récapitulatif :

Rampes linéaires

Dimension minimum largeur Dimension conseillée largeur
Senso unique 3,00 m. 4,00 m.
Double sens 4,50 m. 6,00 m.

Rampes courbes

Dimension minimum largeur Dimension conseillée largeur
Senso unique 3,00 m. 4,00 m.
Double sens 4,50 m. 6,50 m.
Dimension minimum rayon de courbure Dimension conseillée rayon de courbure
Senso unique 7,00 m. 7,50 m.
Double sens 8,25 m. 11,85 m.

Comme nous l’avons déjà dit, la pente maximum pour les deux types de rampes est de 20% (16% conseillée).

Pour les niveaux de liaison, la pente doit être de 6% maximum.

 

Conception de rampe d'accès de garage - rampe decallée - plan issu du logiciel BIM -d'architecture Edificius

Conception de rampe d’accès de garage – rampe decallée – plan issu du logiciel BIM d’architecture Edificius

Le revêtement

Un autre aspect à prendre en compte dans la conception de rampe d’accès au garage est le revêtement de sol.

Le type de matériau choisi doit tout d’abord être fonctionnel (avoir une certaine adhérence sur la rampe, ne pas être affecté par le sel, ni être moulé pour faire fondre la glace), et esthétiquement satisfaisant.

Au-delà des sols en asphalte et en béton, nous considérons les sols en ciment, en porphyre et en matériaux synthétique.

En particulier, les sols en ciment qui est une excellente solution, les finitions sont de différentes manières, la plus connue étant le motif chevrons. De cette façon, les surfaces conviennent particulièrement aux pneus dont l’adhérence est favorisée par toutes les conditions météorologiques.

Le porphyre peut être utilisé dans les zones les plus exposées au froid et au gel.

En plus d’être incontestablement la couverture avec la meilleure apparence, elle a également la capacité d’augmenter l’adhérence des pneus des véhicules, en particulier dans les zones non ensoleillées qui peuvent devenir glissantes, tout en protégeant les piétons sur leur chemin de promenade.


En fait, le porphyre est mis en œuvre avec le côté de la coupe, c’est-à-dire, vers le haut de la surface de manière à fournir une couche rugueuse et adhérente, dans la rampe d’accès du garage.

Projet de rampe d’accès du garage : télécharger en format EDF les modélisations du projet, les plans et les coupes en format DWG

Voilà en format DWG, disponible pour le téléchargement, les plans et les coupes des différents types de rampes dont nous avons vu quelques images dans cet article.

 

Télécharger le fichier en format DWG de tous les dessins de projet des différents types de rampes d’accès du garage

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