{"id":17965,"date":"2023-01-20T17:48:25","date_gmt":"2023-01-20T16:48:25","guid":{"rendered":"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/?p=17965"},"modified":"2023-03-10T17:03:49","modified_gmt":"2023-03-10T16:03:49","slug":"ifc-4-3-estandar-openbim-para-infraestructuras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/ifc-4-3-estandar-openbim-para-infraestructuras\/","title":{"rendered":"IFC 4.3, el est\u00e1ndar openBIM para infraestructuras. Posibles aplicaciones"},"content":{"rendered":"<p class=\"sommario\">Finalmente es posible gestionar y modelar infraestructuras (puentes, redes ferroviarias, carreteras, etc.) con est\u00e1ndares openBIM: IFC 4.3 y herramientas operativas<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Con la nueva versi\u00f3n IFC 4.3, el sector de la construcci\u00f3n da un gran salto hacia la <strong>digitalizaci\u00f3n de las infraestructuras<\/strong>, en formato <strong>openBIM<\/strong>.<\/p>\n<p>De hecho, el nuevo est\u00e1ndar bSI (<a href=\"https:\/\/www.buildingsmart.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">buildingSMART International<\/a>) se ha creado para extender los beneficios del IFC tambi\u00e9n a los llamados \u00abrecursos horizontales\u00bb y a las infraestructuras lineales, como carreteras, v\u00edas f\u00e9rreas, puentes y acueductos.<\/p>\n<p>Con las innovadoras herramientas de las que te hablar\u00e9 dentro de un momento, es posible generar modelos IFC 4.3 de infraestructuras existentes. Gracias a las tecnolog\u00edas de topograf\u00eda digital (esc\u00e1neres l\u00e1ser, LiDAR, drones y fotogrametr\u00eda), es posible aplicar procesos <a href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/scan-to-bim-desde-el-levantamiento-laser-scanner-hasta-el-modelo-bim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Scan To BIM<\/a>, es decir, operaciones de <em>ingenier\u00eda inversa<\/em>, que permiten recrear modelos digitales en formatos est\u00e1ndar abiertos (openBIM) incluso para infraestructuras.<\/p>\n<p>Se trata de un paso adelante muy esperado, que por fin facilita la interoperabilidad entre BIM vertical (edificios) y BIM horizontal, extendiendo el uso del formato IFC y las ventajas del openBIM, incluso a las infraestructuras.<\/p>\n<p>En este art\u00edculo comento algunos programas y nuevas herramientas en el \u00e1mbito del grupo de trabajo bSI, con el objetivo de probar y producir instrucciones operativas sobre el modelado del nuevo est\u00e1ndar IFC 4.3.<\/p>\n<p>En la parte final podr\u00e1s navegar el modelo de un puente (el viaducto de Acerno) directamente con tu browser gracias a un <a class=\"textualLink_usbim\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/es\/visor-ifc-on-line\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Visor IFC online<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"la-evolucion-del-ifc\">La evoluci\u00f3n del IFC<\/h2>\n<p>Antes de empezar, conviene hacer un breve pre\u00e1mbulo sobre el formato IFC, para precisar mejor lo que se entiende por IFC 4.3.<\/p>\n<p>El IFC (Industry Foundation Classes) es un formato abierto, no propietario, desarrollado para definir la informaci\u00f3n geom\u00e9trica y alfanum\u00e9rica de edificios, productos prefabricados, sistemas el\u00e9ctricos, etc., y apoyar las actividades de intercambio entre los implicados en el sector de la construcci\u00f3n, durante todo el ciclo de vida de la obra.<\/p>\n<p>De hecho, IFC es utilizado por dise\u00f1adores, proveedores y contratistas para <strong>intercambiar datos<\/strong>, incluso entre usuarios que utilizan distintos software. Representa el lenguaje com\u00fan, el est\u00e1ndar para la transmisi\u00f3n de informaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Es importante establecer desde el principio la versi\u00f3n, la Model View Definition (MVD) y el formato de archivo que se va a utilizar.<\/p>\n<p>Las <em>Model View Definitions<\/em> (MVD) son subconjuntos (o filtros inteligentes) del esquema IFC que definen qu\u00e9 informaci\u00f3n del modelo de datos debe incluirse. Si quieres saber exactamente qu\u00e9 es una <em>Model View Definition<\/em>, lee el art\u00edculo \u00ab<a href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/model-view-definition-mvd-y-el-intercambio-de-datos-bim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Model View Definition (MVD) and BIM Data Interchange<\/a>\u00bb<\/p>\n<p>La primera versi\u00f3n de IFC, <strong>IFC 1.0<\/strong>, empez\u00f3 a utilizarse en 2000. Desde esa fecha, el formato IFC ha experimentado una serie de evoluciones.<\/p>\n<p>Tras la publicaci\u00f3n de<strong> IFC 2\u00d73<\/strong>, buildingSMART comenz\u00f3 a trabajar en la nueva versi\u00f3n del formato <strong>IFC 2\u00d74<\/strong>, m\u00e1s conocido como IFC 4, publicado el 12 de marzo de 2013 y formalizado por la norma <strong>ISO16739:2013<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_18012\" style=\"width: 853px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18012\" class=\"wp-image-18012 size-full\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Evolucion-del-estandar-IFC.jpg\" alt=\"Evoluci\u00f3n-del-est\u00e1ndar-IFC\" width=\"843\" height=\"321\" srcset=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Evolucion-del-estandar-IFC.jpg 843w, 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geom\u00e9tricas, param\u00e9tricas y de otro tipo;<\/li>\n<li>nuevos flujos de trabajo BIM, incluidos intercambios de modelos <a href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/?s=4D\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">4D<\/a> y <a href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/bim-5d-estimacion-de-los-costes-un-viaje-en-la-quinta-dimension-del-bim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">5D<\/a>, bibliotecas de objetos, interoperabilidad entre BIM y el sistema de informaci\u00f3n geogr\u00e1fica (GIS), simulaciones t\u00e9rmicas avanzadas y evaluaciones de sostenibilidad;<\/li>\n<li>mayor legibilidad y facilidad de acceso a la documentaci\u00f3n;<\/li>\n<li>integraci\u00f3n con la tecnolog\u00eda mvdXML y definici\u00f3n de servicios de validaci\u00f3n de datos;<\/li>\n<li>correcciones de problemas t\u00e9cnicos;<\/li>\n<li>extensi\u00f3n a las infraestructuras y otros sectores de la construcci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para m\u00e1s detalles, le recomiendo que consulte el registro de cambios de <a href=\"https:\/\/www.buildingsmart.org\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">buildingSMART International<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"las-actividades-del-grupo-de-trabajo-de-bsi-y-el-trabajo-de-acca\">Las actividades del grupo de trabajo de bSI y el trabajo de ACCA<\/h2>\n<p>El formato IFC 4.3 es el resultado de un proceso internacional de varios a\u00f1os llevado a cabo por dos grandes proyectos buildingSMART: <em>IFCRail e IFCInfra<\/em>.<\/p>\n<p><strong>ACCA software<\/strong> est\u00e1 activa desde hace a\u00f1os en la difusi\u00f3n de openBIM y el uso de IFC para infraestructuras y ha estado al frente de ambos proyectos como proveedor de software, aportando know-how y tecnolog\u00eda e implementando las nuevas caracter\u00edsticas del est\u00e1ndar.<\/p>\n<p>Te recuerdo que ACCA forma parte de varios grupos de trabajo de BuildingSMART Italia, como <strong>IFC Road Italia<\/strong> y <strong>openBIM for Rail<\/strong>.<\/p>\n<p>El modelo IFC Bridge del caso pr\u00e1ctico que te presento, fue creado precisamente para verificar la viabilidad de la implementaci\u00f3n del <em>Test Instruction<\/em> propuesto por MINnD (<em>Mod\u00e9lisation des INformations INterop\u00e9rables pour les INfrastructures Durables<\/em>, el proyecto nacional franc\u00e9s de investigaci\u00f3n para el desarrollo del sector de la construcci\u00f3n, apoyado por el Ministerio franc\u00e9s de Ecolog\u00eda, Desarrollo Sostenible y Energ\u00eda) dentro del grupo de trabajo buildingSMART International denominado \u00abIFC 4.3 AbRV: TI Bridge\u00bb.<\/p>\n<div id=\"attachment_18008\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18008\" class=\"wp-image-18008 size-full\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Viaducto-Acerno-navegacion-con-usBIM.browser.webp\" alt=\"Modelo IFC del viaducto de Acerno | Navegaci\u00f3n con usBIM.browser\" width=\"799\" 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target=\"_blank\" rel=\"noopener\">usBIM.browser<\/a><\/p><\/div>\n<p>El objetivo es elaborar unas<strong> instrucciones operativas<\/strong> que sirvan principalmente de gu\u00eda para la digitalizaci\u00f3n de puentes y viaductos.<\/p>\n<p>Estas instrucciones son aplicables a diferentes casos de uso y definen la base y el alcance de la nueva MVD (Model View Definition) AbRV: Alignment Based Reference View.<\/p>\n<p>Esta forma de trabajar tambi\u00e9n representa una nueva manera de desarrollar el proceso de certificaci\u00f3n de software por parte de buildingSMART.<\/p>\n<p>Con este caso pr\u00e1ctico, ACCA ha demostrado c\u00f3mo, partiendo del <em>Test Instruction<\/em>, es realmente posible producir modelos que se ajusten a la especificaci\u00f3n IFC 4.3, utilizando las instrucciones como base operativa.<\/p>\n<div id=\"attachment_18009\" style=\"width: 808px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18009\" class=\"wp-image-18009 size-full\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Visualizar-las-propiedades-de-un-modelo-IFC.webp\" alt=\"Visualizaci\u00f3n de las propiedades de un modelo IFC con usBIM.browser\" width=\"798\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Visualizar-las-propiedades-de-un-modelo-IFC.webp 798w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Visualizar-las-propiedades-de-un-modelo-IFC-300x169.webp 300w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Visualizar-las-propiedades-de-un-modelo-IFC-768x432.webp 768w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Visualizar-las-propiedades-de-un-modelo-IFC-705x397.webp 705w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/Visualizar-las-propiedades-de-un-modelo-IFC-284x160.webp 284w\" 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Para ello, se model\u00f3 un viaducto cl\u00e1sico con vigas omega prefabricadas con apoyo simple. Este tipolog\u00eda representa aproximadamente el 80% del construido..<\/p>\n<h2 id=\"un-ejemplo-concreto-el-viaducto-acerno\">Un ejemplo concreto: el viaducto Acerno<\/h2>\n<p>Aqu\u00ed tenemos un ejemplo pr\u00e1ctico del resultado que se puede obtener con el est\u00e1ndar\u00a0 IFC4.3 y con los instrumentos adecuados.<\/p>\n<p>Gracias a l sistema integrado usBIM y la aplicaci\u00f3n usBIM.browser puedes navegar directamente el modelo IFC con un normal browser (aconsejamos Google Chrome).<\/p>\n<p>Debajo encontrar\u00e1s el modelo 3D del viaducto con el que podr\u00e1s interactuar utilizando los comandos disponibles en la parte baja de la ventana.<\/p>\n<p>Puedes visualizar le modelo en 3D navegando con el comando <code>orbita<\/code> y\u00a0<code>primera persona<\/code>, leer a la derecha las propiedades IFC seleccionado cualquier objeto del modelo, generar infinitas secciones e vistas, activar la vista con sombras, efectuar medidas directamente en el modelo e incluso navegarlo con realidad virtual inmersiva con un apropiado visor.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/service.usbim.com\/link\/63774e2f41de6b361056fe15\" width=\"800\" height=\"450\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span>\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<h2 id=\"las-novedades-introducidas-por-bsi-en-el-nuevo-estandar\">Las novedades introducidas por bSI en el nuevo est\u00e1ndar<\/h2>\n<p><strong>La organizaci\u00f3n espacial<\/strong><\/p>\n<p>La organizaci\u00f3n espacial del IFC se refiere al marco normativo que sirve para organizar y gestionar todos los objetos (f\u00edsicos y de otro tipo) que componen el modelo de la infraestructura.<\/p>\n<div id=\"attachment_18017\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18017\" class=\"wp-image-18017 size-full\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/organizacion-espacial-IFC4.3.jpg\" alt=\"Organizaci\u00f3n espacial del IFC 4.3\" width=\"800\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/organizacion-espacial-IFC4.3.jpg 800w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/organizacion-espacial-IFC4.3-300x169.jpg 300w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/organizacion-espacial-IFC4.3-768x432.jpg 768w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/organizacion-espacial-IFC4.3-705x397.jpg 705w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2023\/01\/organizacion-espacial-IFC4.3-284x160.jpg 284w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><p id=\"caption-attachment-18017\" class=\"wp-caption-text\">Organizaci\u00f3n espacial del IFC 4.3<\/p><\/div>\n<p>Normalmente, dentro del est\u00e1ndar, la estructura espacial constaba de cuatro niveles que identificaban:<\/p>\n<ul>\n<li>el proyecto;<\/li>\n<li>el sitio;<\/li>\n<li>el edificio;<\/li>\n<li>los planos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Para ampliar el nuevo est\u00e1ndar a las infraestructuras lineales y adaptar el esquema de estructura, fue necesario introducir dos clases adicionales:<\/p>\n<ul>\n<li>ifcFacility;<\/li>\n<li>ifcFacilityPart.<\/li>\n<\/ul>\n<p>As\u00ed, el modelo de una infraestructura tendr\u00e1 necesariamente una clase ifcProject y subclases como una o varias ifcSites (que indican el emplazamiento de referencia del modelo y al que se asocia la informaci\u00f3n espacial), por debajo de la ifcSite puede estar la ifcFacility relativa a la carretera o al puente (en funci\u00f3n del tipo de infraestructura que se est\u00e9 modelando), por \u00faltimo, a\u00fan por debajo est\u00e1 esta nueva clase abstracta que es la ifcFacilityPart. Esta clase jerarquiza la infraestructura lineal en funci\u00f3n de sus partes. Adem\u00e1s, hay otros dos atributos definidos por la norma:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>PredefinedType<\/strong> para clasificar el tipo de las partes de la infraestructura;<\/li>\n<li><strong>UsageType<\/strong> para aclarar c\u00f3mo se desglosa la estructura (vertical, horizontal, etc.).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Otro concepto muy importante introducido por el est\u00e1ndar es <strong>Alignment<\/strong>.<\/p>\n<p>En resumen, el <strong>Alignment<\/strong> (la alineaci\u00f3n) es fundamental para definir la geometr\u00eda del modelo de infraestructura y el posicionamiento de los objetos que lo componen, as\u00ed como para determinar el desplazamiento m\u00e1s seguro para los veh\u00edculos que utilizan el asset. Los segmentos que la componen se caracterizan por propiedades est\u00e1ticas y din\u00e1micas. Est\u00e1ticas cuando es posible medirlo directamente in situ, din\u00e1micas cuando pertenecen al segmento pero no es posible medirlo in situ.<\/p>\n<p>Con esta metodolog\u00eda es posible, por ejemplo, crear un modelo de viaducto (pero tambi\u00e9n de ferrocarril, carretera, etc.) a partir de la definici\u00f3n de un Alignment que describa geom\u00e9trica y sem\u00e1nticamente el eje del viaducto.<\/p>\n<p>Es posible generar m\u00e1s de un Alignement para un mismo modelo en funci\u00f3n de las trayectorias a modelar. En la pr\u00e1ctica, el modelo 3D ya no se posicionar\u00e1 seg\u00fan los tres ejes cartesianos, sino s\u00f3lo en relaci\u00f3n a la Alineaci\u00f3n que hayamos dibujado.<\/p>\n<p>Otro concepto nuevo es el <strong>modelado geom\u00e9trico por bloques<\/strong>. Los bloques se conciben como ladrillos para ensamblar que generan un verdadero c\u00f3digo. Se trata de un m\u00e9todo de programaci\u00f3n muy sencillo basado en un flujo de trabajo en el que es necesario determinar cu\u00e1ntos y qu\u00e9 objetos componen la estructura, d\u00f3nde colocarlos y qu\u00e9 forma tienen.<\/p>\n<p>En este sentido, ACCA Software present\u00f3 en el buildingSMART summit de Montreal el modelo de un puente que refleja todos estos conceptos introducidos por el nuevo est\u00e1ndar IFC. El modelo se estructur\u00f3 y se descompuso como exige el nuevo est\u00e1ndar IFC 4.3 y se model\u00f3 utilizando el concepto de Allignment.<\/p>\n<p>Gracias a la plataforma integrada usBIM, se pueden gestionar f\u00e1cilmente grandes modelos de infraestructuras.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, con usBIM.refactor es posible crear archivos IFC 4.3 a partir de cualquier modelo BIM, incluso federando varios modelos para obtener un \u00fanico IFC. O transformar un IFC con propiedades gen\u00e9ricas en un archivo IFC 4.3, con todas las propiedades del nuevo est\u00e1ndar de buildingSMART International para digitalizar en openBIM infraestructuras, puentes, carreteras, ferrocarriles y mucho m\u00e1s<\/p>\n<p>De este modo, es posible obtener un nuevo modelo IFC completo, siempre actualizado y conforme con las normas IFC m\u00e1s recientes:<\/p>\n<ul>\n<li>reorganiza tu modelo IFC de forma r\u00e1pida y sencilla y sin necesidad de utilizar el software con el que se realiz\u00f3 el modelo;<\/li>\n<li>dispones de una base de datos con todas las clases IFC del formato 4.3 para crear y enriquecer con elementos el nuevo modelo IFC;<\/li>\n<li>puedes federar varios archivos IFC de cualquier tama\u00f1o y obtener una \u00fanica estructura de datos en formato IFC 4.3;<\/li>\n<li>puedes comprobar que el nuevo modelo IFC est\u00e1 completo y exportar la versi\u00f3n actualizada con unos pocos clics.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por \u00faltimo, recomiendo que utilices un <a class=\"textualLink_usbim\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/es\/visor-ifc-on-line\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Visor IFC online<\/a> para visualizar cualquier tipo de modelo de forma r\u00e1pida y sencilla en cualquier lugar.<\/p>\n<div class=\"international-product-banner-desktop\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"product-banner-link\" href=https:\/\/www.accasoftware.com\/es\/bim-management-system target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/themes\/enfold-child\/img\/banner_prodotto\/usbim-es.jpg\" alt=\"usbim\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"international-product-banner-mobile\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"product-banner-link\" href=https:\/\/www.accasoftware.com\/es\/bim-management-system target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/themes\/enfold-child\/img\/banner_prodotto_mobile\/usbim-es.jpg\" alt=\"usbim\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finalmente es posible gestionar y modelar infraestructuras (puentes, redes ferroviarias, carreteras, etc.) con est\u00e1ndares openBIM: IFC 4.3 y herramientas operativas<\/p>\n","protected":false},"author":44,"featured_media":18034,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"keyword_en":"","keyword_es":"","keyword_fr":"","keyword_de":"","keyword_ptb":"","_note_content":"","footnotes":""},"categories":[1982],"tags":[4530],"class_list":["post-17965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ifc-open-bim","tag-newsletter-273"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v27.8 (Yoast SEO v27.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>IFC 4.3, el est\u00e1ndar openBIM para infraestructuras - BibLus<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Todas las novedades del IFC 4.3 para gestionar y modelar infraestructuras conforme al \u00faltimo est\u00e1ndar openBIM\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/es\/ifc-4-3-estandar-openbim-para-infraestructuras\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"IFC 4.3, el est\u00e1ndar openBIM para infraestructuras. 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