Le BIM en Europe : la diffusion et l’adoption dans chacun des Pays – PARTIE 1/3
Lors de l’European BIM summit, le degré de diffusion et d’adoption du BIM dans chacun des pays européens a été analysé : le BIM en Europe est dans une situation générale très encourageante et de nombreux progrès ont déjà été obtenus.
En avril dernier, s’est tenu à Barcelone l’European BIM Summit ; durant cet important événement, qui a réuni les plus hauts représentants européens des institutions et du monde de la construction, la situation du BIM en Europe a été examinée.
En particulier, le directeur de BIM academy, Ignasi Perèz Arnal (l’un des principaux organisateurs de l’ European BIM Summit) a expliqué les niveaux d’adoption du BIM en Europe dans chacun des Pays européens.
Le BIM en Europe
Dans cette première partie, nous analysons l’état actuel du BIM dans les pays suivants :
- France
- Allemagne
- Irlande
Dans les prochains articles, nous analyserons : le Danemark, la Finlande, l’Islande, l’Italie, le Royaume-Uni, l’Espagne, la Suède.
BIM en France
En France, le PTNB (Plan Transition Numérique dans le Bâtiment), lancé en 2014 et c’est achevé en 2017, a prévu un financement de 20 millions d’euros à l’appui des politiques nationales pour le développement numérique de la construction.
Ce plan avait pour but de permettre la « transition » du secteur. Les entreprises, les institutions et les nouvelles méthodes de travail basées sur la BIM ont été impliquées, sans toutefois prévoir d’obligations réglementaires quant à son utilisation.
L’intervention de Ignasi Perèz Arnal sur le BIM en France, lors du sommet européen BIM 2019 à Barcelone
Dans ce but, un certain nombre de grands projets d’infrastructures et de travaux publics ont été lancés, dans lesquels tout le potentiel du BIM a été immédiatement appliqué sur le terrain. L’adoption de cet ambitieux programme a également permis la réalisation de 500 000 nouveaux logements, conçus et réalisés avec des outils BIM.
Parmi ces projets, le “Grand Paris express“, le plus grand projet européen d’infrastructure basé sur le BIM, un réseau de métro et de train à grande vitesse qui va s’étendre sur de 200 km, et desservir 68 nouvelles stations de métro construites dans la zone de l’Ille de France à Paris.
La stratégie française sur la BIM a également été soutenue par le projet MINnD (Modélisation des INformations INteropérables pour les INfrastructures Durables) coordonné par l’IREX et qui regroupe près de 60 partenaires nationaux (répartis entre entreprises, institutions, universités, etc).
Le prochain grand projet public avec l’application du BIM, est le plan “EuropaCity” qui se développe à Paris sur une surface de 800.000 m² avec :
- 500 magasins et espaces commerciaux
- des hôtels
- des parcs et des espaces verts
- des aires de loisirs et de sports (avec un parc aquatique et un parc de sports d’hiver)
Tous les travaux devraient être terminés d’ici 2021.
Ce énorme plan qui vise à attirer environ 30 millions de visiteurs par an, sera la plus grande destination touristique en Europe, il a coûté environ 2 mille milliards de dollars, et permettra la création de 17.500 nouveaux emplois.
Pour plus de détails sur le BIM en France, nous nous référons à un article précédent de BibLus.
BIM en Allemagne
L’Allemagne a encouragé l’innovation dans le secteur de la construction par une approche du “bas vers le haut”. En partant des associations, et des groupes de travail locaux, la stratégie nationale appelée “Stufenplan Digital Planen und Bauen“; a été développée ; elle commence en 2015 avec le soutien économique du Ministère de l’Infrastructure et de la Construction Numérique.
L’intervention de Ignasi Perèz Arnal sur le BIM en Allemagne, lors du sommet européen BIM 2019 à Barcelone
Cette stratégie repose sur la mise en œuvre, d’ici 2020, de projets pilotes utilisé pour tester les avantages des environnements BIM. Ce n’est qu’après cette date qu’une norme sera émise en rendent obligatoire l’utilisation du BIM 5D dans les travaux publics.
Futurium Berlin est l’un de ces projets pilotes, une référence essentielle pour comprendre le niveau de diffusion et d’adoption du BIM en Allemagne.
Promu par un partenariat public-privé, le plan couvre une surface de 8.000 m² et dispose d’un budget de 58 millions d’euros : les travaux ont débuté en 2017 et s’achèveront à la fin 2019.
Le plus grand projet qui prévoit l’utilisation du BIM est le tunnel du Rastatt, qui assure la liaison ferroviaire entre Karlsruhe et Bâle. Composé de deux tunnels, un pour chaque sens de circulation, aura une longueur totale de 4,7 km, un diamètre de 11 mètres, et un budget de 450 millions d’euros. Les travaux ont commencé en 2016 et seront achevés en 2022.
Actuellement en Allemagne, l’utilisation du BIM pour les projets publics d’un montant supérieur à 5 millions d’euros est désormais une pratique courante. Le pays est maintenant prêt à rendre obligatoire l’utilisation de cet outil numérique pour la conception et la réalisation de tous les travaux publics.
Pour plus de détails sur le BIM en Allemagne, nous vous renvoyons à un article précédent de BibLus.
BIM en Irlande
En Irlande, malgré l’absence d’obligations réglementaires en matière de BIM, la nécessité d’une innovation numérique durable dans le secteur de la construction est un objectif prioritaire pour le gouvernement.
Grâce au financement de cours de formation appropriés et grâce à la recherche de techniques et de processus de travail dans le secteur AEC, le BIM est déjà une réalité consolidée, largement acquise, dans le monde académique et universitaire irlandais.
L’intervention de Ignasi Perèz Arnal sur le BIM en Irlande, lors du sommet européen BIM 2019 à Barcelone
En ce qui concerne les plans publics, il convient de noter que depuis 2014, la stratégie de construction pour 2020, publiée par Enterprise Ireland, a financé des plans de construction basés sur la BIM avec 200 millions d’euros, dont :
- 50 millions d’euros pour l’amélioration des projets routiers régionaux et locaux
- 50 millions d’euro pour les logements sociaux
permettant ainsi la création de 60.000 nouveaux emplois.
NBC Irlande a également mis en place, le conseil stratégique qui coordonnera, planifiera et élaborera les nouvelles politiques visant à développer la conception numérique et à atteindre le Niveau 2 du BIM (pour en savoir plus sur les Niveaux de maturité du BIM).
Le NHC-New Children Hospital est le projet BIM le plus grand, le plus complexe et le plus important jamais entrepris dans le secteur de la santé en Irlande. Le modèle BIM a permis une meilleure conception des espaces, l’optimisation des surfaces inutilisées et permettre un partage rapide et pratique des données et des informations entre toute l’équipe technique.
Un autre projet fondamental pour le développement du BIM irlandais a été le tunnel du « Corrib Onshore Gas Pipeline Compound », une infrastructure énergétique qui couvre la totalité des besoins énergétiques du pays pour les 20 prochaines années : un projet qui a débuté en 2011 et s’est terminé en 2016. Le projet a également été récompensé comme le meilleur Projet d’Ingénierie au monde en 2016.
Dans les prochains articles, nous analyserons les fiches techniques des autres Pays européens.
Qui est Ignasi Perèz Arnal
Ignasi Pérez Arnal est le fondateur de l’Académie BIM et l’un des principaux organisateurs du Sommet Européen BIM à Barcelone. Il est membre de diverses organisations, parmi lesquels cité si dessous :
Ignasi Perèz Arnal
– Comisión Construir el Futuro (CCF)
– Comisión de la Estrategia Nacional Española esBIM
– buildingSMART Spain
– GBCe-GreenBuilding Council Spain
– eg-ice/European Group for Intelligent Computing in Engineering
Il a été conférencier aux conférences EUBIM 2013 et 2014, et il est le directeur du :
- BIM PCM Master de l’Université de Cantabrie
- Master BIM Applications en Historical Heritage à l’Université de Burgos
- Master Urban de l’Ecole des Ingénieurs de la Ville de Paris dans son édition espagnole.
Il est également “Senior Visiting Professor” du Département d’Architecture et de Planification de l’Université de Sassari.
