{"id":21701,"date":"2026-05-19T12:34:28","date_gmt":"2026-05-19T10:34:28","guid":{"rendered":"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/?p=21701"},"modified":"2026-05-20T17:49:32","modified_gmt":"2026-05-20T15:49:32","slug":"leve-topographique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/leve-topographique\/","title":{"rendered":"La planim\u00e9trie-altim\u00e9trie&nbsp;:&nbsp;qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est et pourquoi c&rsquo;est important"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"sommario\" class=\"sommario\" id=\"limportance-de-la-planimetrie-altimetrie-dans-la-conception-de-batiments-et-dinfrastructures\">L&rsquo;importance de la planim\u00e9trie-altim\u00e9trie dans la conception de b\u00e2timents et d&rsquo;infrastructures<\/h2>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>La planim\u00e9trie-altim\u00e9trie est une repr\u00e9sentation technique d&rsquo;une zone qui int\u00e8gre <strong>donn\u00e9es planim\u00e9triques<\/strong>, relatives \u00e0 la position des \u00e9l\u00e9ments sur le plan horizontal, et <strong>donn\u00e9es altim\u00e9triques<\/strong>, relatives \u00e0 des altitudes, des d\u00e9nivel\u00e9s et des pentes du terrain.<\/p>\n<p>La planim\u00e9trie-altim\u00e9trie est essentielle dans le domaine de l&rsquo;architecture, de l&rsquo;ing\u00e9nierie civile, de l&rsquo;urbanisme et du dessin technique, car elle fournit des donn\u00e9es fondamentales pour la conception de b\u00e2timents, d&rsquo;infrastructures et d&rsquo;ouvrages sur le territoire. Pour obtenir une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie fiable, la pr\u00e9cision et la qualit\u00e9 des donn\u00e9es sont des aspects d\u00e9cisifs, surtout dans les phases de relev\u00e9, d&rsquo;\u00e9laboration et de restitution graphique.<\/p>\n<p>Dans cet article, nous verrons ce qu&rsquo;est la plano-altim\u00e9trie, quelle est la diff\u00e9rence entre planim\u00e9trie et altim\u00e9trie, quand un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique est n\u00e9cessaire, quels documents il produit et quels outils sont utilis\u00e9s pour acqu\u00e9rir et traiter les donn\u00e9es du terrain. Nous approfondirons \u00e9galement le r\u00f4le des drones, des syst\u00e8mes GNSS, des mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain, <a class=\"textualLink_edificius-progettazione-esterna\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/logiciel-modelisation-terrain-3d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">logiciels de mod\u00e9lisation terrain 3D<\/a> et des <a class=\"textualLink_usbim\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/bim-google-maps\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">solutions cloud<\/a> sp\u00e9cifiques avec lesquelles extraire les donn\u00e9es altim\u00e9triques et les textures du terrain de mani\u00e8re automatique \u00e0 partir d&rsquo;une simple s\u00e9lection sur Google Maps<sup>\u00ae<\/sup> et cr\u00e9er un mod\u00e8le num\u00e9rique du terrain d\u00e9taill\u00e9.<\/p>\n<div id=\"attachment_21734\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21734\" class=\"size-full wp-image-21734 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps.webp\" alt=\"Donn\u00e9es altim\u00e9triques et textures du terrain automatiquement depuis Google Maps\u00ae\" width=\"800\" height=\"561\" \/><p id=\"caption-attachment-21734\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-21734 lazyload\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps.webp\" alt=\"Donn\u00e9es altim\u00e9triques et textures du terrain automatiquement depuis Google Maps\u00ae\" width=\"800\" height=\"561\" srcset=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps.webp 800w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps-300x210.webp 300w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps-768x539.webp 768w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps-705x494.webp 705w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Donnees-altimetriques-textures-terrain-automatiquement-depuis-Google-Maps-228x160.webp 228w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/noscript> <em>Donn\u00e9es altim\u00e9triques et textures du terrain automatiquement depuis Google Maps\u00ae<\/em><\/p><\/div>\n<h2 id=\"planimetrie-altimetrie-quest-ce-que-cest-et-quelle-est-la-difference-entre-planimetrie-et-altimetrie\">Planim\u00e9trie-altim\u00e9trie&nbsp;:&nbsp;qu&rsquo;est-ce que c&rsquo;est et quelle est la diff\u00e9rence entre planim\u00e9trie et altim\u00e9trie<\/h2>\n<p>La planim\u00e9trie-altim\u00e9trie est une repr\u00e9sentation graphique d\u00e9taill\u00e9e qui combine deux aspects fondamentaux&nbsp;:&nbsp;la planim\u00e9trie et l&rsquo;altim\u00e9trie.<\/p>\n<p>La <strong>planim\u00e9trie<\/strong> d\u00e9crit les dimensions horizontales d&rsquo;une zone, comme la position des b\u00e2timents, des routes, des fronti\u00e8res, des infrastructures ou d&rsquo;autres \u00e9l\u00e9ments repr\u00e9sent\u00e9s sur un plan.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>altim\u00e9trie<\/strong>, en revanche, d\u00e9crit les altitudes des points, c&rsquo;est-\u00e0-dire leur hauteur par rapport \u00e0 un plan de r\u00e9f\u00e9rence altim\u00e9trique, g\u00e9n\u00e9ralement le niveau moyen de la mer ou un autre syst\u00e8me de r\u00e9f\u00e9rence d\u00e9fini.<\/p>\n<p>La plano-altim\u00e9trie int\u00e8gre ces deux informations dans un <strong>unique document<\/strong>, permettant de repr\u00e9senter \u00e0 la fois la position planim\u00e9trique des \u00e9l\u00e9ments et l\u2019\u00e9volution altim\u00e9trique du terrain. Elle est fondamentale en architecture, ing\u00e9nierie civile, urbanisme, infrastructures, chantiers et planification territoriale.<\/p>\n<h2 id=\"quest-ce-quun-releve-plano-altimetrique\">Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique ?<\/h2>\n<p>Le relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique est l&rsquo;activit\u00e9 technique par laquelle sont mesur\u00e9es et enregistr\u00e9es \u00e0 la fois la position planim\u00e9trique et l&rsquo;altitude altim\u00e9trique des points pr\u00e9sents sur un terrain ou sur une zone d&rsquo;intervention.<\/p>\n<p>Contrairement \u00e0 la seule planim\u00e9trie, qui d\u00e9crit la position des \u00e9l\u00e9ments sur le plan horizontal, le relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique permet de conna\u00eetre \u00e9galement l\u2019<strong>\u00e9volution verticale du terrain<\/strong>, les <strong>d\u00e9nivel\u00e9s<\/strong>, les <strong>pentes<\/strong> et les <strong>relations<\/strong> entre <strong>altitudes existantes et altitudes de projet<\/strong>.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es acquises sont ensuite trait\u00e9es pour produire des planim\u00e9tries cot\u00e9es, des courbes de niveau, des profils, des sections, des mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain et d&rsquo;autres documents utiles \u00e0 la conception.<\/p>\n<h2 id=\"quand-a-t-on-besoin-dun-releve-plano-altimetrique\">Quand a-t-on besoin d&rsquo;un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique ?<\/h2>\n<p>Un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique est n\u00e9cessaire lorsque l&rsquo;on doit conna\u00eetre avec pr\u00e9cision la <strong>position planim\u00e9trique<\/strong> et les <strong>altitudes altim\u00e9triques<\/strong> d&rsquo;un terrain, d&rsquo;un lot, d&rsquo;une infrastructure ou d&rsquo;une zone d&rsquo;intervention.<\/p>\n<p>Il est particuli\u00e8rement utile dans les cas suivants&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>conception de nouvelles constructions ;<\/li>\n<li>extensions de b\u00e2timents existants ;<\/li>\n<li>interventions sur des terrains en pente ;<\/li>\n<li>conception de routes, rampes, acc\u00e8s et parkings ;<\/li>\n<li>travaux d&rsquo;urbanisation ;<\/li>\n<li>am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs et mouvements de terre ;<\/li>\n<li>v\u00e9rifications de fronti\u00e8res et de distances ;<\/li>\n<li>calcul des volumes de fouille et de remblai ;<\/li>\n<li>conception de r\u00e9seaux d&rsquo;\u00e9gouts, hydrauliques et de sous-services ;<\/li>\n<li>mod\u00e9lisation BIM du terrain ;<\/li>\n<li>r\u00e9alisation de DTM, profils et sections.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Demander un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique aux phases initiales permet de baser le projet sur des donn\u00e9es g\u00e9om\u00e9triques fiables, r\u00e9duisant ainsi le risque d&rsquo;erreurs de conception, de variantes en cours d&rsquo;\u0153uvre ou d&rsquo;incoh\u00e9rences sur le chantier.<\/p>\n<h2 id=\"role-et-importance-de-la-planimetrie-altimetrie-en-architecture\">R\u00f4le et importance de la planim\u00e9trie-altim\u00e9trie en architecture<\/h2>\n<p>En architecture, la planim\u00e9trie-altim\u00e9trie est essentielle pour concevoir des b\u00e2timents et des structures de mani\u00e8re <strong>coh\u00e9rente avec la configuration du terrain<\/strong>. Elle fournit des informations sur les altitudes, les d\u00e9nivel\u00e9s, les pentes, les acc\u00e8s, les distances et les rapports entre le projet et le contexte environnant.<\/p>\n<p>Par exemple, si vous concevez une maison sur un terrain vallonn\u00e9, la plano-altim\u00e9trie aide \u00e0 \u00e9valuer le <strong>positionnement correct du b\u00e2timent<\/strong>, l\u2019<strong>orientation<\/strong>, les <strong>acc\u00e8s<\/strong>, les <strong>terrains de mouvement<\/strong> et l\u2019<strong>int\u00e9gration de l&rsquo;\u0153uvre dans le paysage<\/strong>.<\/p>\n<p>La plano-altim\u00e9trie est \u00e9galement fondamentale dans la <strong>planification urbaine<\/strong>, car elle permet d&rsquo;\u00e9valuer l&rsquo;impact de nouvelles infrastructures, routes, b\u00e2timents ou travaux d&rsquo;urbanisation sur l&rsquo;environnement environnant.<\/p>\n<h3>Applications principales de la plano-altim\u00e9trie<\/h3>\n<p>La plano-altim\u00e9trie a <strong>de nombreuses applications dans le secteur<\/strong> de la construction, des infrastructures et du territoire. Elle est utilis\u00e9e pour la conception de b\u00e2timents, routes, ponts, r\u00e9seaux technologiques, ouvrages hydrauliques, am\u00e9nagements ext\u00e9rieurs, mouvements de terre et infrastructures lin\u00e9aires.<\/p>\n<p>Dans les travaux routiers, par exemple, elle permet de d\u00e9finir l\u2019<strong>\u00e9volution plano-altim\u00e9trique du trac\u00e9<\/strong>, en \u00e9valuant les pentes, les altitudes, les courbes de niveau, les profils longitudinaux et les sections transversales.<\/p>\n<h2 id=\"quels-documents-sont-obtenus-a-partir-dun-releve-plano-altimetrique\">Quels documents sont obtenus \u00e0 partir d&rsquo;un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique ?<\/h2>\n<p>\u00c0 partir d&rsquo;un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique, il est possible d&rsquo;obtenir plusieurs documents techniques, utiles tant dans les phases pr\u00e9liminaires que dans la conception d\u00e9finitive ou ex\u00e9cutive.<\/p>\n<p>Les documents les plus courants sont&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>planim\u00e9trie cot\u00e9e ;<\/li>\n<li>plan cot\u00e9e ;<\/li>\n<li>courbes de niveau ;<\/li>\n<li>profils longitudinaux ;<\/li>\n<li>sections transversales ;<\/li>\n<li>mod\u00e8le num\u00e9rique du terrain, ou DTM ;<\/li>\n<li>nuage de points ;<\/li>\n<li>orthophoto ;<\/li>\n<li>calcul des volumes de fouille et de remblai ;<\/li>\n<li>documents CAD, GIS ou BIM ;<\/li>\n<li>rapport technique de relev\u00e9.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le choix des documents d\u00e9pend de l&rsquo;objectif du relev\u00e9, de l&rsquo;\u00e9chelle de repr\u00e9sentation requise, de la pr\u00e9cision attendue et de la phase de conception dans laquelle les donn\u00e9es seront utilis\u00e9es.<\/p>\n<h3>Erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter dans la planim\u00e9trie-altim\u00e9trie<\/h3>\n<p>Lors de la cr\u00e9ation et de l&rsquo;interpr\u00e9tation d&rsquo;une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie, il est important d&rsquo;\u00e9viter des erreurs courantes qui pourraient compromettre la pr\u00e9cision et l&rsquo;efficacit\u00e9 du travail.<\/p>\n<p>Parmi les erreurs les plus courantes figurent <strong>inexactitudes dans la collecte des donn\u00e9es<\/strong>, <strong>utilisation d&rsquo;instruments non calibr\u00e9s<\/strong>, <strong>mauvaise g\u00e9or\u00e9f\u00e9renciation<\/strong>, <strong>absence de v\u00e9rification des points de contr\u00f4le<\/strong>, <strong>mauvaise qualit\u00e9 des mesures<\/strong> et <strong>absence de mises \u00e0 jour de la carte<\/strong>.<\/p>\n<p>Il est \u00e9galement important de consid\u00e9rer les conditions environnementales, la v\u00e9g\u00e9tation, les obstacles pr\u00e9sents sur le site et l&rsquo;\u00e9chelle de repr\u00e9sentation requise, car ces facteurs peuvent influencer la qualit\u00e9 du relev\u00e9 et de la restitution finale.<\/p>\n<h2 id=\"comment-interpreter-une-planimetrie-altimetrie\">Comment interpr\u00e9ter une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie<\/h2>\n<p>Pour interpr\u00e9ter correctement une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie, il est n\u00e9cessaire de conna\u00eetre les \u00e9l\u00e9ments principaux pr\u00e9sents dans le document, tels que les courbes de niveau, les altitudes, les points relev\u00e9s, les symboles conventionnels, les r\u00e9f\u00e9rences topographiques et l&rsquo;\u00e9chelle de repr\u00e9sentation.<\/p>\n<p>Les courbes de niveau, par exemple, repr\u00e9sentent des lignes qui relient des points d&rsquo;\u00e9gale altitude. Plus elles sont proches, plus la pente du terrain est raide.<\/p>\n<p>Les signes conventionnels indiquent des \u00e9l\u00e9ments tels que des routes, des cours d&rsquo;eau, des b\u00e2timents et des points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n<p>Pour prendre des d\u00e9cisions de conception correctes, il est essentiel de savoir lire ces donn\u00e9es et de les relier au contexte r\u00e9el, en \u00e9valuant les altitudes, les d\u00e9nivel\u00e9s, les pentes, l&rsquo;accessibilit\u00e9 et les contraintes pr\u00e9sentes sur la zone.<\/p>\n<h2 id=\"phases-de-creation-dune-planimetrie-altimetrie\">Phases de cr\u00e9ation d&rsquo;une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie<\/h2>\n<p>La cr\u00e9ation d&rsquo;une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie implique <strong>diff\u00e9rentes phases<\/strong>&nbsp;:&nbsp;pr\u00e9paration du relev\u00e9, acquisition des donn\u00e9es sur le terrain, traitement, contr\u00f4le de qualit\u00e9 et restitution finale.<\/p>\n<p>Dans un premier temps, il est n\u00e9cessaire de <strong>rassembler les informations<\/strong> disponibles sur la zone \u00e0 relever, telles que les cartographies, les donn\u00e9es cadastrales, les documents de projet existants, les contraintes territoriales et les syst\u00e8mes de r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 utiliser.<\/p>\n<p>Ensuite, des <strong>relev\u00e9s topographiques<\/strong> pr\u00e9cis du terrain sont effectu\u00e9s, en utilisant des instruments tels que des th\u00e9odolites, des niveaux laser, des GPS et des drones.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es collect\u00e9es sont trait\u00e9es pour cr\u00e9er la <strong>carte plano-altim\u00e9trique<\/strong>, en tenant compte des courbes de niveau, des points de contr\u00f4le et des \u00e9l\u00e9ments structurels pr\u00e9sents.<\/p>\n<p>Une \u00e9tape critique est la <strong>phase de contr\u00f4le de qualit\u00e9<\/strong>, qui vise \u00e0 identifier et corriger d&rsquo;\u00e9ventuelles erreurs de mesure, incoh\u00e9rences entre les points, probl\u00e8mes de g\u00e9or\u00e9f\u00e9rencement ou incongruences dans la restitution.<\/p>\n<p>La pr\u00e9cision est fondamentale pour garantir que la plano-altim\u00e9trie soit fiable et utilisable dans les phases ult\u00e9rieures de conception, de calcul, d&rsquo;autorisation ou de mise en chantier.<\/p>\n<h2 id=\"methodes-de-releve-topographique-utilisees-dans-les-projets-modernes-de-releve\">M\u00e9thodes de relev\u00e9 topographique utilis\u00e9es dans les projets modernes de relev\u00e9<\/h2>\n<p>Le relev\u00e9 topographique est la base n\u00e9cessaire \u00e0 la cr\u00e9ation d&rsquo;une plano-altim\u00e9trie coh\u00e9rente et fiable. Il permet de d\u00e9terminer avec pr\u00e9cision la <strong>position des points sur la surface terrestre<\/strong>, \u00e0 travers la mesure des <strong>coordonn\u00e9es planim\u00e9triques (X, Y)<\/strong> et <strong>altim\u00e9triques (Z)<\/strong>.<\/p>\n<p>Le relev\u00e9 topographique se distingue en&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>relev\u00e9 planim\u00e9trique<\/strong>, qui d\u00e9termine la position des points dans le plan horizontal, \u00e0 travers les coordonn\u00e9es X et Y. Il est utilis\u00e9 pour d\u00e9finir la forme et les dimensions d&rsquo;une zone vue d&rsquo;en haut ;<\/li>\n<li><strong>relev\u00e9 altim\u00e9trique<\/strong>, qui mesure les altitudes des points, c&rsquo;est-\u00e0-dire la hauteur par rapport \u00e0 un plan de r\u00e9f\u00e9rence, g\u00e9n\u00e9ralement le niveau de la mer. Il sert \u00e0 d\u00e9crire la configuration verticale du terrain, comme les d\u00e9nivel\u00e9s, les pentes ou les hauteurs ;<\/li>\n<li><strong>relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique<\/strong>, qui combine les deux types pr\u00e9c\u00e9dents, fournissant \u00e0 la fois la position planim\u00e9trique et l&rsquo;\u00e9l\u00e9vation altim\u00e9trique des points. C&rsquo;est la forme de relev\u00e9 la plus compl\u00e8te et la plus utilis\u00e9e dans le domaine de la construction, des infrastructures et de l&rsquo;environnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Parmi les outils utilis\u00e9s aujourd&rsquo;hui pour le relev\u00e9 topographique, on trouve&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>stations totales Imaging<\/strong>, qui combinent la mesure des angles et des distances avec des images haute r\u00e9solution ;<\/li>\n<li><strong>drones<\/strong>, qui permettent d&rsquo;acqu\u00e9rir rapidement des images haute r\u00e9solution sur de grandes zones, les transformant, via la photogramm\u00e9trie, en nuages de points 3D, orthophotos et mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain ;<\/li>\n<li><strong>syst\u00e8mes GNSS RTK<\/strong>, qui permettent de d\u00e9terminer la position des points avec une pr\u00e9cision centim\u00e9trique ;<\/li>\n<li><strong>syst\u00e8mes LiDAR<\/strong>, qui produisent des nuages de points denses et d\u00e9taill\u00e9s, utiles pour acqu\u00e9rir la g\u00e9om\u00e9trie des terrains, des b\u00e2timents, des infrastructures ou des sites arch\u00e9ologiques ;<\/li>\n<li><strong>Syst\u00e8mes de cartographie mobile (MMS)<\/strong>, qui int\u00e8grent des capteurs sur des v\u00e9hicules en mouvement pour acqu\u00e9rir des donn\u00e9es 3D de haute pr\u00e9cision le long des routes, des infrastructures et des contextes urbains.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"releve-topographique-aerien-pour-de-grands-projets-dinfrastructure\">Relev\u00e9 topographique a\u00e9rien pour de grands projets d&rsquo;infrastructure<\/h2>\n<p>Le relev\u00e9 topographique a\u00e9rien pour de grands projets d&rsquo;infrastructure est g\u00e9n\u00e9ralement effectu\u00e9 avec des <strong>drones<\/strong>, surtout lorsqu&rsquo;il est n\u00e9cessaire d&rsquo;acqu\u00e9rir des donn\u00e9es sur de vastes zones, difficiles d&rsquo;acc\u00e8s ou caract\u00e9ris\u00e9es par des morphologies complexes.<\/p>\n<p>Le relev\u00e9 repose sur l&rsquo;acquisition de donn\u00e9es par photogramm\u00e9trie a\u00e9rienne. Les drones, \u00e9quip\u00e9s de capteurs et de cam\u00e9ras haute r\u00e9solution, survolent la zone \u00e0 relever et acqui\u00e8rent de nombreuses images superpos\u00e9es de la zone d&rsquo;int\u00e9r\u00eat.<\/p>\n<p>Ces images sont ensuite trait\u00e9es avec des logiciels sp\u00e9cifiques pour cr\u00e9er des <strong>orthophotos<\/strong>, des <strong>nuages de points<\/strong>, des <strong>mod\u00e8les 3D<\/strong> et des <strong>mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain<\/strong>.<\/p>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;utilisation des drones, il est possible de cartographier des terrains m\u00eame de grande taille, obtenant un relev\u00e9 pr\u00e9cis tant dans les d\u00e9tails que dans les mesures.<\/p>\n<h3>Avantages et applications pratiques du relev\u00e9 topographique par drone<\/h3>\n<p>Le relev\u00e9 topographique par drone offre de nombreux avantages par rapport aux m\u00e9thodes de relev\u00e9 conventionnelles, surtout lorsqu&rsquo;il est n\u00e9cessaire d&rsquo;acqu\u00e9rir rapidement des donn\u00e9es sur de vastes zones ou difficilement accessibles.<\/p>\n<p>Les principaux avantages sont&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>rapidit\u00e9 d&rsquo;acquisition<\/strong>&nbsp;:&nbsp;une zone de plusieurs hectares peut \u00eatre relev\u00e9e en peu de temps ;<\/li>\n<li><strong>meilleure efficacit\u00e9 :<\/strong> la couverture de grandes zones en peu de temps r\u00e9duit les d\u00e9lais globaux d&rsquo;ex\u00e9cution du relev\u00e9 ;<\/li>\n<li><strong>meilleure s\u00e9curit\u00e9 :<\/strong> cela r\u00e9duit les interventions en hauteur et les acc\u00e8s \u00e0 des zones dangereuses ;<\/li>\n<li><strong>pr\u00e9cision \u00e9lev\u00e9e :<\/strong> gr\u00e2ce aux GCP (Points de Contr\u00f4le au Sol) et aux capteurs de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, il est possible d&rsquo;atteindre des \u00e9carts centim\u00e9triques dans des conditions op\u00e9rationnelles ad\u00e9quates ;<\/li>\n<li><strong>flexibilit\u00e9 op\u00e9rationnelle :<\/strong> les drones s&rsquo;adaptent \u00e0 des contextes urbains, agricoles, industriels, naturels et historiques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le relev\u00e9 topographique par drone trouve application dans de nombreux secteurs, notamment&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>b\u00e2timent et infrastructures :<\/strong> les drones sont utilis\u00e9s pour cartographier des terrains, surveiller des chantiers et v\u00e9rifier la conformit\u00e9 des travaux aux sp\u00e9cifications du projet ;<\/li>\n<li><strong>agriculture de pr\u00e9cision :<\/strong> le drone peut collecter des donn\u00e9es utiles pour l&rsquo;analyse des cultures, surveillant la sant\u00e9 des plantes et optimisant la gestion des ressources ;<\/li>\n<li><strong>urbanisme :<\/strong> les drones offrent une vue compl\u00e8te et d\u00e9taill\u00e9e du territoire, utile pour planifier le d\u00e9veloppement urbain et surveiller les infrastructures existantes ;<\/li>\n<li><strong>environnement et surveillance des risques :<\/strong> les drones peuvent \u00eatre utilis\u00e9s pour cartographier des zones sujettes \u00e0 des glissements de terrain, des inondations ou d&rsquo;autres risques naturels, permettant une surveillance plus s\u00fbre des conditions environnementales.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"appareils-et-technologies-pour-la-detection-topographique\">Appareils et technologies pour la d\u00e9tection topographique<\/h2>\n<p>Le <strong>GPS<\/strong>, Global Positioning System, est le syst\u00e8me global de positionnement par satellite d\u00e9velopp\u00e9 par les \u00c9tats-Unis et est encore aujourd&rsquo;hui largement utilis\u00e9 pour les services de g\u00e9olocalisation.<\/p>\n<p>Le Gps n&rsquo;est cependant pas le seul syst\u00e8me de positionnement par satellite existant. Il existe en effet d&rsquo;autres syst\u00e8mes globaux ou r\u00e9gionaux, parmi lesquels&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>le GLONASS d\u00e9velopp\u00e9 par la Russie ;<\/li>\n<li>BEIDOU ou COMPASS d\u00e9velopp\u00e9 par la Chine ;<\/li>\n<li>IRNSS d\u00e9velopp\u00e9 par l&rsquo;Inde ;<\/li>\n<li>QZSS d\u00e9velopp\u00e9 par le Japon ;<\/li>\n<li>Galileo, le syst\u00e8me europ\u00e9en de navigation par satellite ;<\/li>\n<li>Syst\u00e8mes SBAS europ\u00e9ens, comme EGNOS, utilis\u00e9s pour am\u00e9liorer la pr\u00e9cision et la fiabilit\u00e9 du positionnement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Puisque le GPS n&rsquo;est pas le seul syst\u00e8me utilisable, dans le domaine technique, il est plus correct de parler de <strong>GNSS, acronyme de Global Navigation Satellite System.<\/strong><\/p>\n<p>Les syst\u00e8mes GNSS, gr\u00e2ce \u00e0 des r\u00e9cepteurs appropri\u00e9s, permettent de d\u00e9terminer la <strong>position des points \u00e0 la surface de la Terre<\/strong> et peuvent fournir des informations sur <strong>coordonn\u00e9es<\/strong>, <strong>altitude<\/strong>, <strong>vitesse<\/strong> et <strong>temps<\/strong>.<\/p>\n<p>Mais comment fonctionne un relev\u00e9 GNSS&nbsp;?&nbsp;En g\u00e9n\u00e9ral, un r\u00e9cepteur mobile (Rover) re\u00e7oit les signaux de plusieurs satellites et calcule sa propre position en fonction du temps de parcours des signaux. Pour obtenir des pr\u00e9cisions \u00e9lev\u00e9es, surtout dans le domaine topographique, des corrections diff\u00e9rentielles, des bases au sol ou des r\u00e9seaux de stations permanentes sont souvent utilis\u00e9es.<\/p>\n<p>Pour effectuer un relev\u00e9 GNSS, il existe plusieurs m\u00e9thodes de positionnement&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>positionnement absolu<\/strong>, un seul r\u00e9cepteur est utilis\u00e9, se basant uniquement sur les signaux envoy\u00e9s par les satellites ;<\/li>\n<li><strong>positionnement relatif<\/strong>, plusieurs r\u00e9cepteurs sont utilis\u00e9s et il est possible de d\u00e9terminer la position relative, c&rsquo;est-\u00e0-dire la diff\u00e9rence entre les coordonn\u00e9es des r\u00e9cepteurs eux-m\u00eames ;<\/li>\n<li><strong>positionnement diff\u00e9rentiel<\/strong>, r\u00e9alis\u00e9 avec un r\u00e9cepteur mobile et utilisant \u00e0 la fois les signaux des satellites et les donn\u00e9es de correction des bases au sol de r\u00e9f\u00e9rence, ce qui augmente le niveau de pr\u00e9cision du positionnement ;<\/li>\n<li><strong>positionnement statique<\/strong>, o\u00f9 un ou plusieurs r\u00e9cepteurs restent fixes sur les points \u00e0 d\u00e9terminer pendant un certain intervalle de temps. Les donn\u00e9es sont ensuite trait\u00e9es, souvent en post-traitement, pour obtenir des coordonn\u00e9es de haute pr\u00e9cision ;<\/li>\n<li><strong>positionnement cin\u00e9matique<\/strong>, utilise des r\u00e9seaux GNSS dynamiques, c&rsquo;est-\u00e0-dire des stations permanentes qui fonctionnent 24 heures sur 24 et qui utilisent la technique RTK network ou NRTK. Dans ce cas, l&rsquo;op\u00e9rateur envoie sa position \u00e0 la station GNSS permanente et re\u00e7oit un message de correction. Il s&rsquo;agit d&rsquo;un positionnement tr\u00e8s pr\u00e9cis qui n\u00e9cessite seulement un modem et un r\u00e9cepteur \u00e0 double fr\u00e9quence.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"flux-de-travail-pour-la-detection-et-la-cartographie-topographique\">Flux de travail pour la d\u00e9tection et la cartographie topographique<\/h2>\n<p>Le flux de travail pour la d\u00e9tection et la cartographie topographique est un processus structur\u00e9 qui <strong>transforme les mesures physiques<\/strong> et <strong>les informations relev\u00e9es<\/strong> en repr\u00e9sentations graphiques num\u00e9riques ou papier.<\/p>\n<p>Le flux de travail pour la d\u00e9tection et la cartographie topographique se compose des \u00e9tapes suivantes&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>\u00e9tape de pr\u00e9paration<\/strong>, durant laquelle des recherches documentaires, cadastrales et cartographiques sur la zone \u00e0 relever sont effectu\u00e9es et o\u00f9 le choix du type d&rsquo;instrumentation \u00e0 utiliser est fait ;<\/li>\n<li><strong>\u00e9tape de relev\u00e9 sur le terrain<\/strong>, qui pr\u00e9voit l&rsquo;acquisition des donn\u00e9es via station totale, GNSS, drone, laser scanner ou d&rsquo;autres instruments topographiques ;<\/li>\n<li><strong>\u00e9tape de traitement des donn\u00e9es<\/strong>, durant laquelle les donn\u00e9es brutes t\u00e9l\u00e9charg\u00e9es des instruments sont trait\u00e9es via des logiciels topographiques, GIS ou BIM ;<\/li>\n<li><strong>\u00e9tape de restitution finale<\/strong>, qui consiste en la production de mod\u00e8les 3D, cot\u00e9s, \u00e9labor\u00e9s plano-altim\u00e9triques, ortophotos, profils, sections ou mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_40705\" style=\"width: 810px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-40705\" class=\"size-full wp-image-40705 lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Flux-de-travail-pour-le-leve-topographique-et-la-cartographie.jpg\" alt=\"Flux de travail d\u00e9tection et cartographie topographique\" width=\"800\" height=\"600\" \/><p id=\"caption-attachment-40705\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-40705 lazyload\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2026\/05\/Flux-de-travail-pour-le-leve-topographique-et-la-cartographie.jpg\" alt=\"Flux de travail d\u00e9tection et cartographie topographique\" width=\"800\" height=\"600\" \/><\/noscript> Flux de travail d\u00e9tection et cartographie topographique<\/p><\/div>\n<h2 id=\"comment-les-releves-topographiques-soutiennent-le-bim-et-les-modeles-numeriques-du-terrain\">Comment les relev\u00e9s topographiques soutiennent le BIM et les mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain<\/h2>\n<p>Le relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique est la base pour une conception pr\u00e9cise et d\u00e9taill\u00e9e dans le secteur de la construction.<\/p>\n<p>La <strong>topographie<\/strong> et le <strong>BIM<\/strong> travaillent ensemble pour offrir une vision tridimensionnelle pr\u00e9cise du site.<\/p>\n<p>Les <strong>donn\u00e9es topographiques<\/strong> fournissent des informations essentielles sur le terrain, telles que les pentes, les altitudes, les d\u00e9nivel\u00e9s, les acc\u00e8s et les contraintes morphologiques, ainsi que les \u00e9l\u00e9vations, qui sont fondamentales pour \u00e9valuer la faisabilit\u00e9 du projet et adapter les structures aux conditions environnementales.<\/p>\n<p>Des outils tels que <strong>laser scanner 3D<\/strong>, <strong>drones avec technologie LiDAR<\/strong>, <strong>stations totales<\/strong> et <strong>syst\u00e8mes GNSS<\/strong> permettent d&rsquo;acqu\u00e9rir des donn\u00e9es g\u00e9ospatiales extr\u00eamement d\u00e9taill\u00e9es, pr\u00eates \u00e0 \u00eatre trait\u00e9es dans les <a class=\"textualLink_software-bim\" href=https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/logiciel-bim target=\"_blank\" rel=\"noopener\">logiciels BIM<\/a>.<\/p>\n<p>Le r\u00e9sultat est un <strong>mod\u00e8le num\u00e9rique pr\u00e9cis<\/strong> et <strong>complet<\/strong>, utile pour planifier et r\u00e9aliser des projets durables, s\u00fbrs et efficaces.<\/p>\n<p>L\u2019int\u00e9gration des relev\u00e9s topographiques dans les mod\u00e8les BIM permet d\u2019obtenir&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>une plus grande pr\u00e9cision<\/strong>, car les donn\u00e9es topographiques haute d\u00e9finition augmentent la qualit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 des mod\u00e8les BIM, r\u00e9duisant le risque d&rsquo;erreurs de conception ou d&rsquo;interf\u00e9rences sur le chantier ;<\/li>\n<li><strong>une plus grande efficacit\u00e9<\/strong>, car les technologies num\u00e9riques de relev\u00e9 permettent d&rsquo;acqu\u00e9rir rapidement des informations d\u00e9taill\u00e9es, acc\u00e9l\u00e9rant la phase de conception et optimisant les d\u00e9lais d&rsquo;ex\u00e9cution ;<\/li>\n<li><strong>des analyses et simulations g\u00e9ospatiales avanc\u00e9es<\/strong>, car l\u2019int\u00e9gration des donn\u00e9es topographiques permet de r\u00e9aliser des simulations hydrologiques, des \u00e9tudes d&rsquo;impact environnemental, des \u00e9valuations de stabilit\u00e9 du terrain et la planification des mouvements de terre directement sur le mod\u00e8le BIM ;<\/li>\n<li><strong>une gestion compl\u00e8te du cycle de vie de l&rsquo;ouvrage<\/strong>, car les donn\u00e9es obtenues des relev\u00e9s ne sont pas utiles seulement en phase de conception ou de construction, mais aussi pour la maintenance, le suivi et la gestion \u00e0 long terme de l&rsquo;infrastructure.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"logiciels-pour-le-releve-topographique-la-modelisation-du-terrain-et-le-traitement-des-donnees\">Logiciels pour le relev\u00e9 topographique, la mod\u00e9lisation du terrain et le traitement des donn\u00e9es<\/h2>\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 <a class=\"textualLink_edificius-progettazione-esterna\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/logiciel-modelisation-terrain-3d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">logiciels de mod\u00e9lisation terrain 3D<\/a>, vous pouvez cr\u00e9er un Mod\u00e8le Num\u00e9rique du Terrain (DTM), \u00e0 partir de relev\u00e9s dans diff\u00e9rents formats comme IFC, DWG, DXF ou m\u00eame directement depuis Google Maps\u00ae&nbsp;;&nbsp;de cette mani\u00e8re, vous obtenez un DTM d\u00e9taill\u00e9 et pr\u00e9cis en tr\u00e8s peu de temps.<\/p>\n<p>Avec ces outils, vous pouvez simplement <a href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/creer-un-terrain-3d-avec-des-courbes-de-niveau\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mod\u00e9liser le terrain via les courbes de niveau<\/a>, points cot\u00e9s et surfaces tridimensionnelles, repr\u00e9sentant en environnement num\u00e9rique la morphologie r\u00e9elle de la zone de projet.<\/p>\n<p>Vous pouvez <a href=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/les-terrassements-avec-un-logiciel-bim-comment-modeliser-les-excavations-et-calculer-les-volumes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">simuler des op\u00e9rations d&rsquo;excavation et de remblai<\/a>, comparer diff\u00e9rentes solutions et niveaux de projet, et int\u00e9grer le mod\u00e8le avec des \u00e9l\u00e9ments du paysage. De plus, vous pouvez obtenir des repr\u00e9sentations tridimensionnelles r\u00e9alistes du terrain gr\u00e2ce aux fonctions de rendu int\u00e9gr\u00e9es et produire des documents de projet, des planches graphiques, des repr\u00e9sentations 3D et des m\u00e9tr\u00e9s des diff\u00e9rentes phases op\u00e9rationnelles.<\/p>\n<p>Si vous devez effectuer un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique et mod\u00e9liser le terrain en environnement BIM, vous pouvez essayer gratuitement les fonctionnalit\u00e9s de mod\u00e9lisation 3D du terrain de <a class=\"textualLink_edificius-progettazione-esterna\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/logiciel-modelisation-terrain-3d\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Edificius<\/a>&nbsp;!&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_21735\" style=\"width: 910px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-21735\" class=\"wp-image-21735 size-full lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain.webp\" alt=\"Relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique issu du logiciel Edificius\" width=\"900\" height=\"506\" \/><p id=\"caption-attachment-21735\" class=\"wp-caption-text\"><noscript><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-21735 size-full lazyload\" src=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain.webp\" alt=\"Relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique issu du logiciel Edificius\" width=\"900\" height=\"506\" srcset=\"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain.webp 900w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain-300x169.webp 300w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain-768x432.webp 768w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain-705x396.webp 705w, https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/11\/Logiciel-amenagement-paysager-3D-conception-jardins-modelisation-terrain-285x160.webp 285w\" sizes=\"(max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/noscript> <em>Relev\u00e9 planim\u00e9trie-altim\u00e9trie issu du logiciel Edificius<\/em><\/p><\/div>\n<h3>Qu&rsquo;est-ce qu&rsquo;un Mod\u00e8le Num\u00e9rique de Terrain (MNT)?<\/h3>\n<p>Un Mod\u00e8le Num\u00e9rique de Terrain, ou MNT, est une repr\u00e9sentation num\u00e9rique tridimensionnelle de la surface du terrain, d\u00e9pourvue des \u00e9l\u00e9ments qui se trouvent au-dessus, tels que des b\u00e2timents, des arbres ou des infrastructures.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es pour g\u00e9n\u00e9rer un MNT peuvent provenir de diff\u00e9rentes sources, comme la photogramm\u00e9trie, les images satellites, des relev\u00e9s dans des formats tels que <strong>IFC<\/strong>, <strong>DWG<\/strong> et <strong>DXF<\/strong> ou directement de <strong>Google Maps<sup>\u00ae<\/sup><\/strong>. Une fois trait\u00e9es, ces donn\u00e9es permettent d&rsquo;obtenir un mod\u00e8le 3D utile pour des analyses de terrain, la conception, les mouvements de terre et l&rsquo;int\u00e9gration avec des mod\u00e8les BIM.<\/p>\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre MNT, MNS et MNE?<\/h3>\n<p>Le MNE est utilis\u00e9 comme terme g\u00e9n\u00e9ral pour d\u00e9signer un mod\u00e8le num\u00e9rique d&rsquo;\u00e9l\u00e9vation. Le MNT repr\u00e9sente le terrain sans les \u00e9l\u00e9ments sup\u00e9rieurs, tandis que le MNS repr\u00e9sente la surface incluant des b\u00e2timents, de la v\u00e9g\u00e9tation, des infrastructures et d&rsquo;autres objets pr\u00e9sents au-dessus du terrain.<\/p>\n<h2 id=\"video\">Vid\u00e9o<\/h2>\n<p>Dans cette vid\u00e9o, vous pouvez voir comment obtenir automatiquement des donn\u00e9es altim\u00e9triques et des textures \u00e0 partir d&rsquo;une simple s\u00e9lection dans Google Maps<sup>\u00ae<\/sup> pour cr\u00e9er rapidement le mod\u00e8le num\u00e9rique du terrain gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;int\u00e9gration entre le BIM et Google Maps<sup>\u00ae<\/sup> de <a class=\"textualLink_usbim-land\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/bim-google-maps\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">usBIM.land<\/a>.<\/p>\n<div class='avia-iframe-wrap'><iframe title=\"BIM Google Maps | usBIM.land | ACCA software\" width=\"1500\" height=\"844\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BRocMJQYIWs?feature=oembed&#038;enablejsapi=1\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<h2 id=\"faq\">FAQ<\/h2>\n<h3>Qu&rsquo;est-ce que la planim\u00e9trie-altim\u00e9trie ?<\/h3>\n<p>La plano-altim\u00e9trie est une repr\u00e9sentation technique d&rsquo;une zone qui int\u00e8gre des informations planim\u00e9triques, c&rsquo;est-\u00e0-dire la position et les dimensions sur le plan horizontal, et des informations altim\u00e9triques, c&rsquo;est-\u00e0-dire les altitudes, les d\u00e9nivel\u00e9s et les pentes.<\/p>\n<h3>\u00c0 quoi sert un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique ?<\/h3>\n<p>Un relev\u00e9 plano-altim\u00e9trique sert \u00e0 conna\u00eetre la forme du terrain, la position des \u00e9l\u00e9ments existants et les altitudes des points relev\u00e9s. Il est utilis\u00e9 pour concevoir des b\u00e2timents, des routes, des infrastructures, des travaux d&rsquo;urbanisation, des mouvements de terre et des mod\u00e8les num\u00e9riques du terrain.<\/p>\n<h3>Quelle est la diff\u00e9rence entre planim\u00e9trie et planim\u00e9trie-altim\u00e9trie ?<\/h3>\n<p>La planim\u00e9trie repr\u00e9sente les \u00e9l\u00e9ments sur le plan horizontal, tandis que la plano-altim\u00e9trie ajoute \u00e9galement les informations sur les altitudes et les d\u00e9nivel\u00e9s du terrain.<\/p>\n<h3>Quels outils sont utilis\u00e9s pour une planim\u00e9trie-altim\u00e9trie ?<\/h3>\n<p>Les outils les plus utilis\u00e9s sont les stations totales, les r\u00e9cepteurs GNSS, les drones, les scanners laser, les syst\u00e8mes LiDAR et les logiciels topographiques ou BIM pour le traitement et la restitution des donn\u00e9es.<\/p>\n<h3>Les donn\u00e9es extraites des cartes en ligne sont-elles suffisantes pour un projet ex\u00e9cutif?<\/h3>\n<p>Les donn\u00e9es extraites des cartes en ligne peuvent \u00eatre utiles pour des \u00e9tudes pr\u00e9liminaires ou des mod\u00e9lisations de contexte, mais pour des projets ex\u00e9cutifs, il est n\u00e9cessaire d&rsquo;utiliser des relev\u00e9s topographiques professionnels, pr\u00e9cis et g\u00e9or\u00e9f\u00e9renc\u00e9s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class=\"international-product-banner-desktop\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"product-banner-link\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/bim-management-system\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/wp-content\/themes\/enfold-child\/img\/banner_prodotto\/usbim-fr.jpg\" alt=\"usbim\" width=\"728\" height=\"160\" \/><noscript><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"\/wp-content\/themes\/enfold-child\/img\/banner_prodotto\/usbim-fr.jpg\" alt=\"usbim\" width=\"728\" height=\"160\" \/><\/noscript><\/a><\/div>\n<div class=\"international-product-banner-mobile\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"product-banner-link\" href=\"https:\/\/www.accasoftware.com\/fr\/bim-management-system\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7\" data-src=\"\/wp-content\/themes\/enfold-child\/img\/banner_prodotto_mobile\/usbim-fr.jpg\" alt=\"usbim\" width=\"600\" height=\"500\" \/><noscript><img decoding=\"async\" class=\"lazyload\" src=\"\/wp-content\/themes\/enfold-child\/img\/banner_prodotto_mobile\/usbim-fr.jpg\" alt=\"usbim\" width=\"600\" height=\"500\" \/><\/noscript><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;importance de la planim\u00e9trie-altim\u00e9trie dans la conception de b\u00e2timents et 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