{"id":9431,"date":"2020-01-20T15:38:42","date_gmt":"2020-01-20T14:38:42","guid":{"rendered":"http:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/?p=9431"},"modified":"2025-10-24T15:39:04","modified_gmt":"2025-10-24T13:39:04","slug":"le-bim-pour-la-tour-leeza-soho-de-zaha-hadid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/biblus.accasoftware.com\/fr\/le-bim-pour-la-tour-leeza-soho-de-zaha-hadid\/","title":{"rendered":"Le BIM pour la Tour Leeza Soho de Zaha Hadid"},"content":{"rendered":"

Le BIM utilis\u00e9 pour la conception, la construction et la gestion de la Tour Leeza Soho \u00e0 P\u00e9kin, l’un des derni\u00e8res conceptions pens\u00e9es par Zaha Hadid<\/p>\n

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La Tour Leeza Soho<\/strong> a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment inaugur\u00e9e \u00e0 P\u00e9kin : elle est situ\u00e9e dans le nouveau quartier d’affaires de Fengtai, un centre financier et une plaque tournante cl\u00e9 entre le centre-ville et l’a\u00e9roport international de Daxing.<\/p>\n

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Cette tour de 172 800 m\u00b2<\/strong> et 45 \u00e9tages<\/strong> r\u00e9pond \u00e0 la demande des petites et moyennes entreprises de P\u00e9kin pour des espaces de bureaux flexibles et efficaces.<\/p>\n

La forme de la Tour Leeza Soho d\u00e9coule des caract\u00e9ristiques m\u00eames du quartier dans lequel elle se trouve : elle est en effet situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de la gare ferroviaire et d’un important point nodal o\u00f9 s’entrecroisent cinq lignes diff\u00e9rentes du r\u00e9seau de m\u00e9tro de la ville.<\/p>\n

En effet, l’\u00e9quipe d’architectes a choisi de s’en tenir \u00e0 la conformation urbaine et de la suivre, en laissant libre cours aux formes. Le r\u00e9sultat de cette composition est deux tours jumelles s\u00e9par\u00e9es<\/strong>, mais reli\u00e9es par quatre ponts structurels<\/strong>, \u00e9galement appel\u00e9s skybridges, qui traversent le vide s\u00e9parant les deux corps.<\/p>\n

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Les deux blocs avec le vide central, au fur et \u00e0 mesure de leur croissance, sont tourn\u00e9s de mani\u00e8re fluide par une l\u00e9g\u00e8re torsion bien r\u00e9partie qui atteint 45\u00b0 afin que les \u00e9tages sup\u00e9rieurs des tours soient align\u00e9s avec la route de Lize en contrebas.<\/p>\n

L’espace \u00e9mergent entre ces deux moiti\u00e9s s’\u00e9tend sur toute la hauteur de la tour, cr\u00e9ant ainsi l’atrium le plus haut du monde avec 194,15 m.<\/p>\n

Cette rotation de l’atrium entrelace les deux moiti\u00e9s de la Tour Leeza Soho dans un \u00e9quilibre dynamique avec des ponts reliant les niveaux 13, 24, 35 et 45 ; sa fa\u00e7ade en verre offre des vues panoramiques sur la ville.<\/p>\n

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L’atrium de Leeza Soho sert de place publique pour le nouveau quartier d’affaires, reliant tous les espaces \u00e0 l’int\u00e9rieur de la tour et offrant des vues diff\u00e9rentes gr\u00e2ce \u00e0 sa forme tordue et sculpturale : un nouvel espace civique pour P\u00e9kin directement connect\u00e9 au r\u00e9seau de transport de la ville.<\/p>\n

L’atrium apporte de la lumi\u00e8re naturelle dans les profondeurs du b\u00e2timent, agissant \u00e9galement comme une chemin\u00e9e thermique pour une ventilation int\u00e9gr\u00e9e. Une combinaison de b\u00e9ton et d’acier \u00e0 large bride a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e dans la construction du syst\u00e8me structurel de la tour.<\/p>\n

Chacune des deux moiti\u00e9s de Leeza Soho poss\u00e8de son propre noyau structurel qui suit la forme ext\u00e9rieure courbe de la tour, avec des anneaux de tension en acier entourant chaque plaque de sol. Les quatre ponts a\u00e9riens qui relient les tours sont constitu\u00e9s de poutres et de colonnes en acier, qui offrent une r\u00e9sistance ad\u00e9quate aux contraintes de flexion.<\/p>\n

Tout est envelopp\u00e9 dans un rev\u00eatement de double vitrage \u00e0 faible \u00e9missivit\u00e9, assurant un contr\u00f4le optimal de la temp\u00e9rature et une faible consommation d’\u00e9nergie, compte tenu des conditions climatiques dans lesquelles cette architecture est ins\u00e9r\u00e9e.<\/p>\n

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En premi\u00e8re ligne dans le BIM (Building information Modeling<\/strong>) dans la conception et le chantier, Zaha Hadid Architects et SOHO China ont mis en \u0153uvre des technologies \u00e9prouv\u00e9es pour r\u00e9duire la consommation d’\u00e9nergie et les \u00e9missions.<\/p>\n

L’objectif est d’obtenir la LEED Gold Certification, une nouvelle norme d’\u00e9co-compatibilit\u00e9 architecturale. C’est pourquoi le syst\u00e8me de gestion \u00e9nerg\u00e9tique 3D BIM avanc\u00e9<\/strong> de Leeza SOHO surveille en temps r\u00e9el le contr\u00f4le environnemental et la performance \u00e9nerg\u00e9tique.<\/p>\n

Ces syst\u00e8mes comprennent \u00e9galement la r\u00e9cup\u00e9ration de la chaleur de l’air \u00e9vacu\u00e9 et des pompes, ventilateurs, chaudi\u00e8res de r\u00e9frig\u00e9ration, \u00e9clairage et commandes \u00e0 haut rendement. La tour int\u00e8gre un \u00e9quipement de collecte des eaux, \u00e0 faible d\u00e9bit et le flux des eaux grises, ainsi qu’un toit vert isolant avec un syst\u00e8me photovolta\u00efque pour collecter l’\u00e9nergie solaire.<\/p>\n

Les deux moiti\u00e9s de la tour ombragent les espaces publics dans l’hall, tandis que le double vitrage maintient un environnement int\u00e9rieur confortable dans les conditions climatiques extr\u00eames de P\u00e9kin. Avec une valeur u de 2,0 W \/ m\u00b2K, le vitrage a un coefficient d’ombrage de 0,4. La valeur u totale de l’enveloppe ext\u00e9rieure de la tour est de 0,55 W \/ m\u00b2K.<\/p>\n

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Je dessine des formes puissantes, changeantes, fluides et je pense toujours \u00e0 l’effet qu’elles auraient si elles flotteraient dans l’espace.<\/p><\/blockquote>\n

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