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Estrutura Temporária na Engenharia Civil

Todas as estruturas e construções temporárias independentes do edifício, e que não fazem parte da obra concluída, são consideradas obras provisórias

As obras provisórias são todas as estruturas e obras temporárias independentes da estrutura do edifício, realizadas para garantir a segurança dos trabalhadores no canteiro de obras e de pessoas não envolvidas no canteiro em caso de envolvimento acidental nos tempos e espaços da obra. Elas não fazem parte da obra concluída, pois serão removidas posteriormente.

Abordar a segurança nos canteiros de obras requer uma profunda compreensão das obras provisórias, como os andaimes, juntamente com o conhecimento detalhado da legislação vigente.

Obras provisórias: significado

Por obras provisórias, entende-se todos as estruturas auxiliares para a execução de trabalhos de construção (construção, montagem, reparação, manutenção e demolição) caracterizados pela não continuidade, uma vez que são destinados a ser removidos assim que cessam de ser necessários.
Representam um segundo nível de obras e equipamentos em torno ao edifício em construção ou reconstrução, cuja presença e uso são condições necessárias não apenas para a realização do projeto, mas também para garantir a segurança dos trabalhadores.

Portanto, são obras de fundamental importância, a serem consideradas cuidadosamente em todos os aspectos: projetação, construção e manutenção. Por esse motivo, sua inclusão nos planos de segurança é uma questão da qual não se pode prescindir, uma vez que as obras provisórias constituem um dos aspectos mais significativos na avaliação das medidas de prevenção de acidentes a serem previstas no próprio plano.

Quais são as obras provisórias

As obras provisórias são distinguíveis com base na destinação de uso:

  • obras de serviço: servem para o estacionamento e trânsito seguro de pessoas, objetos, ferramentas, materiais e equipamentos de elevação durante o trabalho;
  • obras de segurança: complementam a estrutura complexa das obras provisórias e são essenciais para evitar quedas de pessoas e materiais das obras de serviço;
  • obras de suporte: garantem a estabilidade das partes da obra que ainda não são capazes de se sustentarem por si mesmas.

É uma distinção mais formal do que substancial, uma vez que são comuns os casos em que uma estrutura desempenhe mais de uma função ao mesmo tempo (como, por exemplo, o andaime).

Obras provisórias de serviço

As principais obras provisórias de serviço são:

  • andaimes;
  • passarelas;
  • plataformas de vãos e escotilhas.

Andaimes

Entre as obras provisórias, a serem montadas de acordo com os casos e necessidades, a mais comumente utilizada é o andaime fixo, em madeira ou metal. Atualmente, o uso do andaime de madeira é quase completamente abandonado. Existem diferentes tipos de andaimes cuja utilização é permitida pelas normas:

  • tubulares;
  • em estrutura pré-fabricada;
  • multidirecionais.

Passarelas e plataformas

As passarelas e plataformas são usadas para conectar áreas do canteiro de obras em diferentes níveis ou separadas por vazios.

  • largura ≥ 0,60 m quando destinadas apenas à passagem de trabalhadores;
  • se também utilizadas para transporte de material, 1,20 m;
  • a inclinação não deve ser superior a 50%;
  • nas tábuas devem ser fixadas ripas transversais a uma distância não maior que o passo de um homem carregado.

Plataformas de vãos e escotilhas

As aberturas deixadas nos pisos ou plataformas de trabalho devem ser cercadas por um parapeito normal e por uma tábua de segurança ou devem ser cobertas com tábuas firmemente fixadas e com resistência não inferior à do piso de circulação das plataformas de serviço. As aberturas nas paredes voltadas para o vazio ou vãos com profundidade superior a 0,50 m devem ser providas de parapeito normal e tábua de segurança ou devem ser convenientemente bloqueadas para impedir a queda de pessoas.

Obras provisórias de segurança

As principais obras provisórias de segurança são:

  • plataformas sobre locais de trabalho;
  • mantas de proteção contra quedas;
  • redes de proteção contra quedas.

Plataformas sobre locais de trabalho

Quando ao redor dos andaimes ou do local de carregamento e elevação de materiais são misturados concretos e argamassas ou realizadas outras operações contínuas, é necessário construir uma plataforma sólida acima, a uma altura não superior a 3 metros do solo, para proteção contra a queda de material (cobertura).

Mantas de proteção contra quedas

A manta de proteção (ou proteção contra quedas) consiste em uma tábua fixada em bandeiras inclinadas para proteger pessoas, em trânsito ou paradas, da queda de materiais ou equipamentos. Os seguintes requisitos devem ser respeitados:

  • a distância máxima entre uma proteção e qualquer plataforma não deve exceder 12 m;
  • a distância mínima entre o topo da proteção e a plataforma deve ser de 1,10 m;
  • se feito com tábuas, estas devem ter espessura mínima de 4 cm.

Redes de proteção contra quedas

As redes de segurança contra quedas são dispositivos de proteção coletiva contra quedas de pessoal envolvido em trabalhos, também usadas para conter objetos e detritos.

Obras provisórias de suporte

As obras de suporte correspondem a uma intervenção de natureza estrutural, pois contrariam a ação de tombamento do terreno. Existem obras de suporte por gravidade (paredes ou gabiões) e em concreto armado (paredes de console, paredes de contraforte e esporões); solo grampeado; cortinas (estacas prancha e diafragmas); estruturas de suporte de escavações e valas.

Obras provisórias: os andaimes

São fornecidas informações detalhadas sobre os elementos que constituem os andaimes, como os elementos colocados na base dos montantes (bases) e as travessas de segurança. A extremidade inferior do montante deve ser suportada por uma placa de base de dimensões adequadas, acompanhada por elementos de distribuição da carga transmitida aos montantes.

Outras indicações para a base incluem:

  • em caso de partida em planos inclinados, existe o problema do apoio plano da base; alguns manuais de autorização preveem, para esse fim, um tipo de base orientável;
  • todos os manuais indicam como elemento de distribuição de carga, uma tábua de madeira com espessura de pelo menos 5 cm; portanto, as sub-bases de plástico amarelo, por não serem autorizadas, não seriam permitidas.

Aterramento, ancoragens e parapeitos

Atenção especial também é dada à escolha e posicionamento das ancoragens, dos parapeitos e à equipotencialização do solo (aterramento).

Ancoragens

As ancoragens devem ser realizadas a cada dois andaimes e andares. A resistência das ancoragens varia de acordo com o tipo de ancoragem utilizada e o tipo de suporte.

Parapeito regular

Os andaimes, pontes de serviço e passarelas colocadas a uma altura superior a 2 m devem ser equipados em todos os lados voltados para o vazio com um robusto parapeito composto por uma ou mais correntes paralelas à tábua, cuja borda superior esteja a pelo menos 1 m do piso e uma tábua de segurança com altura não inferior a 20 cm, fixada lateralmente e aderente à tábua.
As correntes e a tábua de segurança não devem deixar uma abertura maior (verticalmente) do que 60 cm. Tanto as correntes quanto a tábua de segurança devem ser aplicadas do lado interno dos montantes.

Aterramento do andaime

O aterramento do andaime consiste em direcionar as correntes elétricas induzidas por descargas atmosféricas diretamente para o solo. Essa prática visa evitar que a estrutura do andaime acumule carga elétrica perigosa que poderia ser transferida para qualquer pessoa que entre em contato com ela.

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