ACCA contribuye en la nueva versión del manual IFC de ETS redactado por INECO
Se ha publicado la nueva versión del manual IFC (Industry Foundation Classes) de ETS (Euskal Trenbide Sarea/Red Ferroviaria Vasca), gestor de la red ferroviaria del País Vasco. El manual IFC de ETS ha sido redactado por INECO y cuenta con la participación activa de ACCA software.

La colaboración entre ACCA e INECO tiene como objetivo proporcionar conocimientos y herramientas para mejorar la interoperabilidad y la eficiencia en la gestión de las infraestructuras ferroviarias, utilizando estándares modernos y buenas prácticas en el sector AECO.
Índice
¿Qué es el manual IFC de ETS?
El manual IFC de ETS es un documento que proporciona pautas y referencias para el uso del estándar IFC en el diseño y gestión de infraestructuras ferroviarias; el manual forma parte del compendio de documentos que conforman las líneas guías para la adopción de la metodología BIM en ETS.
¿Cuáles son los objetivos del manual?
Los principales objetivos del manual son:
- estandarización: estandarizar la representación y el intercambio de información entre los diferentes actores involucrados en el diseño, construcción y gestión de infraestructuras ferroviarias;
- interoperabilidad: promover la interoperabilidad entre diferentes software y sistemas, permitiendo una comunicación fluida y eficaz entre las diversas herramientas utilizadas por los profesionales del sector;
- guía práctica: proporcionar orientación práctica sobre cómo implementar y utilizar el estándar IFC, incluidos ejemplos y plantillas que pueden usarse como referencia.
Contenido del manual IFC de ETS
El manual incluye detalles técnicos sobre la estructura de datos, categorías de elementos y relaciones entre ellos. También incluye modelos de ejemplo de infraestructuras lineales compatibles con el estándar IFC 4.3 y herramientas de visualización como usBIM.browser que lo hacen accesible y práctico para los usuarios.
Elaborado para ETS por INECO con la colaboración de ACCA Software, el manual aborda distintos temas:
Información general sobre IFC y openBIM
- Introducción a buildingSMART, la organización que desarrolla el estándar IFC.
- Concepto openBIM y sus beneficios.
- Estándares openBIM desarrollados por buildingSMART (IFC, IDM, BCF, IDS).
Esquema IFC
- ¿Qué es el esquema IFC y en qué se diferencia de un archivo IFC?
- Versiones del esquema IFC, con especial atención a la versión 4.3 ADD2
- Model View Definitions (MVD)
- Estructura de un archivo IFC
Uso práctico de IFC
- Metodología de trabajo con IFC
- Organización de la estructura
- Generación y mapeo de geometría
- Agregación de clasificaciones y propiedades
- Configuración y exportación en formato IFC
- Validación y revisión del modelo
Ejemplos y recursos
- Modelos de ejemplo
- Lista de visualizadores IFC recomendados
- recursos de buildingSMART

Esquema IFC 4.3 ADD2 Oficial y Norma ISO 16739-1:2024
¿Cómo ACCA software ha contribuido a la creación del manual IFC de ETS?
ACCA software ha proporcionado un gran apoyo a la creación del manual IFC de ETS gracias a su experiencia como desarrollador de software en el sector AECO y, en particular, gracias a su profundo conocimiento del estándar IFC 4.3.
La experiencia de ACCA madura ya en las etapas preliminares de la publicación de la versión IFC 4.3, fase durante la cual ACCA participó en las mesas técnicas de bSI (infraRoom y railRoom). ACCA colaboró produciendo y exportando algunos de los modelos utilizados en casos de estudio y proporcionando la tecnología al grupo de trabajo internacional para la visualización y uso de modelos directamente en la nube.
La participación de ACCA en el manual ha ayudado a garantizar que su contenido cumpliera con los estándares internacionales de interoperabilidad, facilitando así la integración de datos entre diferentes sistemas y aplicaciones.
Además de la consultoría, ACCA puso a disposición un modelo IFC 4.3 que ha ayudado a los redactores de INECO a ilustrar conceptos clave y proporcionar ejemplos concretos dentro del manual.
El modelo proporcionado (Viaducto Bisantis) es plenamente conforme al esquema IFC 4.3 ADD2 en la MVD más completa planteada por BSI y está corroborado por el servicio de validación de buildingSmart.
El modelo permite visualizar clara e intuitivamente la forma en que se puede estructurar e intercambiar la información utilizando el estándar IFC 4.3.
Herramientas
Además, ACCA software ha puesto a disposición su propio visor online: usBIM.browser, para facilitar el uso del modelo de ejemplo incluido en el manual. Esta herramienta permite a los usuarios explorar e interactuar con el modelo IFC de forma sencilla e inmediata, directamente en la nube, sin necesidad de instalar o recurrir a software especializados.
Este enfoque colaborativo ha permitido desarrollar un manual IFC que no solo satisface las necesidades específicas del gestor de la red ferroviaria del País Vasco, sino que también se alinea con las tendencias globales en el sector de la construcción y las infraestructuras lineales.

Ejemplo de estructura en árbol de un modelo IFC 4.3
Visualiza o descarga el modelo IFC 4.3 utilizado en el manual IFC de ETS
¿Quién es INECO?
INECO, acrónimo de Ingeniería y Economía del Transporte , es una empresa española especializada en consultoría e ingeniería en el sector del transporte y las infraestructuras. Fundada en 1991, INECO ofrece una amplia gama de servicios, incluyendo el diseño, planificación y gestión de proyectos de transporte, tanto por carretera como ferroviario. La empresa colabora con organismos públicos y privados, contribuyendo al desarrollo de soluciones innovadoras para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de las redes de transporte.
¿Quién es ETS?
ETS, Euskal Herria Trenbide Sarea / Red Ferroviaria Vasca, es el organismo público creado por el Gobierno Vasco con el objetivo de reordenar el sector ferroviario en el País Vasco y promover un nuevo equilibrio entre los modos de transporte, a favor de aquellos con menor impacto ambiental, en particular el ferrocarril. El propósito: la construcción, conservación, gestión y administración de las infraestructuras ferroviarias dependientes de la Comunidad Autónoma Vasca, con el objetivo de hacer del ferrocarril un sistema de transporte moderno, eficiente y sostenible.


