SIG pour les transports : avantages et applications

Les Systèmes d’Information Géographique (SIG) ont révolutionné le secteur des transports, offrant une vaste gamme d’outils et d’applications pour la planification, le suivi et la gestion des infrastructures de transport.

Le SIG permet de prendre des décisions éclairées sur la planification des transports, la gestion des ressources, le contrôle du trafic, la sécurité, la réponse aux urgences et l’engagement du public. En intégrant des données spatiales provenant de différentes sources, le SIG fournit un cadre complet et précis de l’infrastructure et des opérations de transport, permettant aux agences d’optimiser les ressources et d’améliorer les services de transport.

Pour obtenir des résultats efficaces dans ce domaine, il est nécessaire d’utiliser des outils qui intègrent le SIG avec d’autres technologies (par exemple l’openBIM) comme le logiciel de gestion géospatiale des infrastructures, qui permet de gérer de grandes quantités de données sans limites sur leur complexité, leur nombre et leur mise à jour.

Découvrons le rôle, les usages et les applications du SIG dans le secteur des transports.

L’utilisation du SIG et des jumeaux numériques dans le secteur des transports

L’intégration du SIG (Système d’Information Géographique) avec les jumeaux numériques révolutionne la gestion des infrastructures de transport, conduisant à une plus grande efficacité et sécurité.

Ces technologies offrent une représentation virtuelle et dynamique des infrastructures, permettant une analyse détaillée et une gestion proactive.

Un jumeau numérique est une réplique virtuelle d’un objet physique, d’un processus ou d’un système, qui utilise des données réelles pour refléter les conditions actuelles et historiques. Les jumeaux numériques sont composés de données provenant de capteurs et d’autres sources qui sont utilisés pour modéliser, simuler, prévoir et optimiser le comportement et le design de divers composants et systèmes qu’ils représentent en temps réel.

Pour plus de détails, lisez Comment créer un modèle de jumeau numérique : le guide étape par étape.

Les jumeaux numériques peuvent aider les infrastructures à devenir plus intelligentes et durables, transformant l’avenir du secteur. Par exemple, lorsqu’il est construit sur une base SIG, le jumeau numérique devient géospatial, permettant des analyses spatiales avancées et une visualisation précise des infrastructures dans le temps.

Certaines applications concernant le secteur des transports incluent : 

• ports et interports : l’utilisation de SIG et de jumeaux numériques dans les ports permet une gestion optimisée des opérations ;
• safety routière : les technologies BIM (Modélisation de l’Information du Bâtiment) combinées avec les jumeaux numériques peuvent simuler des scénarios de trafic et d’accidents, permettant des interventions préventives pour améliorer la sécurité routière ;
• gestion des infrastructures urbaines : l’intégration entre SIG et openBIM permet une gestion avancée des villes intelligentes. Cette approche permet de visualiser en détail les activités de maintenance et les propriétés des actifs, optimisant ainsi la gestion des ressources.

Cette importance est également soulignée par le développement de plus en plus fréquent de jumeaux numériques de villes, c’est-à-dire la copie virtuelle d’une ville réelle, à utiliser comme outil collaboratif pour la conception de l’espace urbain et pour la gestion de tous les aspects liés à la mobilité, à la pollution, à la consommation des ressources, à l’accessibilité des services publics, etc.

Utilisation du SIG dans le secteur des transports

Les Systèmes d’Information Géospatiale (SIG et Géospatial) renouvellent le secteur des transports, offrant des solutions innovantes pour la planification, la gestion et l’optimisation des opérations de transport. Leur application s’étend à divers domaines, de la logistique à la planification urbaine, améliorant l’efficacité et la durabilité.

Voici quelques moyens clés par lesquels le SIG est utilisé dans le secteur des transports : 

• planification et gestion des infrastructures : les données SIG aident à la planification et à la gestion des infrastructures de transport, permettant de visualiser et d’analyser les données spatiales relatives aux réseaux routiers, aux chemins de fer et aux aéroports. Cela inclut l’évaluation des conditions existantes et la prévision des besoins futurs basés sur des modèles démographiques et de trafic ;
• gestion des ressources : le SIG est utilisé pour gérer les ressources infrastructurelles des transports, telles que les routes, les ponts et les feux de circulation. Il permet de surveiller l’état des ressources, les besoins de maintenance et de prioriser les réparations ;
• gestion du trafic : le SIG est utilisé pour soutenir la gestion du trafic, y compris le suivi en temps réel des conditions de trafic, l’analyse des modèles de flux de trafic et l’identification des points critiques de congestion ;
• analyse de la sécurité : le SIG est utilisé pour analyser les données sur les accidents de la route et identifier les localités à haut risque et les facteurs contribuant aux accidents ;
• gestion des urgences : le SIG est utilisé pour soutenir la gestion des urgences, y compris le parcours des véhicules d’urgence, le suivi des ressources et l’analyse des impacts des transports lors de situations d’urgence ;
• évaluations d’impact environnemental : avant de construire de nouvelles infrastructures, les SIG peuvent être utilisés pour évaluer les impacts environnementaux potentiels. Cela inclut la prévision de la manière dont de nouvelles routes ou chemins de fer pourraient influencer les écosystèmes locaux, un aspect crucial pour un développement durable.

SIG dans les transports : applications

Le SIG trouve de nombreuses applications dans le secteur des transports, y compris la gestion des autoroutes, la modélisation du trafic, l’analyse des accidents de la route et la planification des itinéraires. Ces applications offrent des avantages tangibles, tels qu’une plus grande efficacité opérationnelle et une meilleure planification des ressources.

Examinons en détail les différentes applications qui démontrent l’importance de la technologie géospatiale dans la construction des villes intelligentes du futur.

SIG dans la gestion et la maintenance des infrastructures routières

La gestion des infrastructures routières nécessite une vision claire des données et des conditions des routes pour garantir un fonctionnement sûr et efficace des réseaux routiers. Grâce au SIG, il est possible de surveiller les conditions des routes, de planifier des activités de maintenance et de gérer des projets de développement infrastructurel de manière efficace, garantissant une utilisation optimale des ressources disponibles.

La gestion de la maintenance des routes et autoroutes est une question critique, qui peut être mieux exploitée en utilisant le SIG.

L’objectif le plus important de l’utilisation du SIG est la visualisation obtenue à travers les cartes. Avec la visualisation des données en temps réel, il est possible d’identifier facilement des problèmes potentiels qui peuvent être abordés de manière plus efficace et économique par rapport aux méthodes actuelles.

Utiliser le SIG dans la planification des routes et autoroutes permet de visualiser et de comprendre les conditions des ressources existantes et les performances du réseau de transport. De plus, cela aide à analyser les améliorations nécessaires pour la sécurité afin de déterminer la meilleure combinaison de nouveaux projets et d’activités de maintenance requises.

SIG dans la gestion routière issu du logiciel usBIM.geotwin

Par exemple, la technologie SIG intégrée aux modèles openBIM et aux fonctionnalités de gestion des installations permet aux équipes de maintenance et d’inspection des transports de gagner du temps dans la collecte et la mise à jour des informations depuis des emplacements distants. En utilisant cette technologie, il est possible de suivre les ressources et les actifs en temps réel, permettant une réponse rapide à tout événement nécessitant une attention immédiate.

Ainsi, il est possible d’optimiser le contrôle et la maintenance des ressources et des infrastructures : en activant les fonctions et les données de la gestion des installations, on peut accéder à une fiche d’information complète avec tous les détails pour simplifier les activités de maintenance. Directement depuis le SIG, on visualise en détail les interventions de maintenance à réaliser sur chaque modèle, les propriétés de chaque actif, les tickets de maintenance actifs, les activités effectuées sur chaque objet.

La vidéo suivante montre un jumeau numérique routier né de l’intégration de BIM et SIG. Le modèle openBIM IFC 4X3 est contenu sur la plateforme usBIM.geotwin de ACCA software et la carte 3D est d’ArcGIS Esri. Cette technologie permet désormais de réaliser des modèles numériques dans le secteur des transports sans limites de taille, offrant des données utiles pour l’analyse, la conception, la construction et la gestion des infrastructures.

SIG dans la gestion des chemins de fer

Une gestion efficace des biens ferroviaires nécessite la compréhension des cycles de dégradation des biens et des performances dans le temps. Activer géospatialement les solutions de gestion des biens permet une vision plus holistique des actifs, des signalements et des communications à l’infrastructure de la voie et latérale.

La plupart des organisations ferroviaires utilisent désormais largement une variété de solutions de capture de la réalité, y compris des relevés par drones et avions, des scans lidar, la capture de données GPS/GNSS de haute précision et des plans de conception CAD/BIM. Cependant, rassembler ces informations sur une plateforme commune n’est pas toujours si simple.

Exemple d’intégration SIG, openBIM et gestion des installations de la gare de Naples : issu du logiciel usBIM.geotwin

De nombreuses solutions de capture de la réalité sont dotées de leurs propres applications de cartographie intégrées, mais la plupart ne prennent pas en charge les normes ouvertes des données géospatiales. Pour le faire de manière innovante, je te suggère d’utiliser le logiciel gis digital twin avec lequel gérer des modèles IFC/openBIM, BIM/3D, nuages de points, maillages texturés, etc. géolocalisés et intégrés avec le SIG pour les transports.

Les modèles enrichissent le SIG pour les transports d’informations géométriques et de données (BIM, IoT, FM, etc.) de bâtiments et d’infrastructures pour une représentation numérique complète de l’environnement construit.

La vidéo suivante montre le digital twin d’une voie ferrée qui intègre des nuages de points, des photos à 360° et des modèles openBIM IFC, offrant une visualisation géospatiale via le SIG pour les transports. Grâce à l’Environnement Commun de Données (CDE), toutes les informations sur les objets openBIM sont facilement accessibles. Il est possible de surveiller l’infrastructure en combinant photos, nuages de points et modèles BIM, et, grâce à la réalité virtuelle immersive (VRI) intégrée avec BIM et SIG, on peut même simuler la conduite du train.

SIG pour les transports dans la gestion des ponts

L’utilisation du SIG pour les transports dans la gestion des ponts améliore l’intégration des données, l’analyse spatiale, la visualisation et l’efficacité globale dans la gestion et la maintenance des structures des ponts.

Tout d’abord, cela permet d’intégrer le Building Information Modelling (BIM) et le SIG pour les transports, améliorant ainsi la gestion et la maintenance des structures des ponts tout au long de leur cycle de vie.

Deuxièmement, le SIG pour les transports fournit des solutions spatiales pour gérer les données relatives aux ponts de manière efficace, permettant aux opérateurs de collecter, traiter, analyser, visualiser et présenter les informations de la base de données.

La technologie facilite l’accès en temps réel aux informations statiques et dynamiques sur les ponts, optimisant leur identification, surveillance et visualisation.

Pour obtenir une approche complète et efficace de la planification, gestion et maintenance des ponts, intégrant les technologies BIM, openBIM et SIG pour les transports, utilise le logiciel de gestion des ponts qui te permet d’accéder et de visualiser des modèles 3D détaillés des actifs et des données associées, sans limites de taille dans un contexte géospatial, simplifiant ainsi la localisation, l’analyse et la gestion des ponts et infrastructures au sein d’une zone géographique spécifique.

L’utilisation conjointe de ces technologies permet d’améliorer le processus décisionnel et d’obtenir une visualisation et une distribution des ressources plus efficaces, pour une maintenance globalement améliorée des infrastructures.

Intégration BIM et SIG pour la gestion des ponts issu du logiciel usBIM.bridge

SIG dans l’analyse des incidents

La gestion des informations sur les incidents routiers nécessite des systèmes d’information avec des capacités analytiques et d’accessibilité aux données spatiales et descriptives. Le SIG pour les transports fournit de puissantes analyses spatiales, permettant aux autorités de découvrir des motifs et d’obtenir des informations pour mieux comprendre les comportements de voyage et réaliser l’analyse des incidents.

Le SIG pour les transports aide significativement dans l’analyse des incidents et conduit à une réduction du nombre d’incidents sur les routes. Il permet une sélection, un filtrage et une réduction des données plus attentifs et précis. De plus, il permet une analyse spatiale des résultats dans le pré et post-traitement.

En utilisant le SIG pour les transports, il est possible de collecter et analyser des données précises sur les incidents routiers, permettant aux autorités de comprendre pleinement la nature et la fréquence des incidents passés.

Cela aide à identifier les zones à haut risque et à adopter des mesures préventives ciblées pour améliorer la sécurité routière à l’avenir.

De plus, le SIG pour les transports fournit des outils efficaces pour communiquer les plans de sécurité routière, illustrer l’impact des initiatives visant à améliorer la sécurité et accroître la confiance du public dans les mesures adoptées.

Évaluation de l’impact environnemental

Les données SIG pour les transports sont largement appliquées pour la planification et la construction de routes, de chemins de fer ou d’aéroports respectueux de l’environnement. Avec son aide, les experts peuvent évaluer les dommages potentiels aux écosystèmes locaux et à la vie animale.

De plus, de puissantes solutions de traitement SIG peuvent prévoir l’impact potentiel de la construction. Cela est extrêmement important tant pour les autorités des transports que pour la protection de l’environnement.

Planification du développement du réseau de transports

Le SIG pour les transports peut également exécuter des simulations de structures avant le processus de construction effectif.

Les experts peuvent obtenir une projection 3D du plan du projet, ainsi que les compléter avec des photographies aériennes du chantier en cours. De plus, les technologies SIG permettent la création de modèles de conception qui peuvent être ultérieurement appliqués pour la construction de futures autoroutes, aéroports, stations ou ports.

Cela peut être d’un grand bénéfice pour surveiller le processus et évaluer le progrès du développement du réseau de transports.

Encore une fois, il devient fondamental d’utiliser un logiciel SIG intégré à l’openBIM qui permet une intégration dynamique et totale entre les deux technologies dans un seul environnement pour visualiser tout projet dans un contexte géospatial.

Avantages du SIG pour les transports

Les avantages de l’utilisation du SIG pour les transports sont nombreux, notamment une amélioration de l’efficacité, de la sécurité et de la durabilité.

Le principal avantage de l’utilisation du SIG est sa capacité à accéder et à analyser des données distribuées spatialement par rapport à leur position spatiale effective superposée sur une carte de base de la zone de couverture, permettant des analyses impossibles avec d’autres systèmes de gestion de bases de données.

Le SIG pour les transports permet non seulement un accès et une visualisation intuitifs, mais aussi la capacité d’analyse spatiale et l’applicabilité d’appliquer des fonctionnalités standard du SIG telles que la cartographie thématique, la création de graphiques, l’analyse au niveau du réseau, l’accès simultané à différents niveaux de données et leur superposition.

De plus, la capacité de la plupart des logiciels SIG de fournir de nombreux modèles et algorithmes de transport de base peut être utile dans des situations spécifiques. La capacité de se connecter à des procédures et des logiciels externes offre également de la flexibilité, car ces procédures peuvent accéder aux données à l’intérieur du SIG et présenter les résultats de l’analyse au SIG pour la visualisation et l’analyse.

L’importance du SIG pour les transports

En intégrant le SIG pour les transports, on peut obtenir une plus grande efficacité tout au long du cycle de vie de l’infrastructure, de la planification et de la conception à l’enquête et à la gestion de la construction, jusqu’aux opérations et à la maintenance.

Comment utiliser le SIG pour les transports avec usBIM.geotwin

Pour tirer le meilleur parti des avantages du SIG pour les transports, vous pouvez utiliser des systèmes innovants comme le logiciel SIG pour la gestion géospatiale des infrastructures – usBIM.geotwin – qui vous permet de gérer des projets complexes tant pour des ouvrages ponctuels que pour des infrastructures linéaires telles que des routes, des chemins de fer, des ponts, des tunnels, etc. sans limitations relatives à la quantité de données à gérer.

Grâce à l’intégration avec les connecteurs de gestion des installations, vous pourrez gérer et contrôler les phases d’exécution et de maintenance de toute infrastructure de transport.

La vidéo suivante montre comment l’une des fonctionnalités de cette intégration est la capacité de naviguer entre la vue spatiale du SIG et les modèles openBIM détaillés.