Diseño ferroviario: el proyecto IFC Rail de ACCA presentado en Pekín
ACCA software presentó un proyecto BIM de diseño ferroviario que implementa los estándares IFC Rail en ocasión del buildingSMART International Standards 2019 de Pekín
En ocasión del buildingSMART International Standards 2019 di Pekín, ACCA, en colaboración con RFI (Red Ferroviaria Italiana), ha presentado el primer ejemplo a nivel mundial de diseño ferroviario BIM que permite implementar el estándar IFC Rail.
En resumen, gracias al software BIM Authoring Edificius, implementado con funcionalidad de diseño de infraestructuras lineales, es posible generar modelos conformes a los estándares IFC Rail.
A continuación, analizaremos detalladamente el proyecto presentado en Pekín.
Diseño ferroviario: IfcSite y modelado del terreno
La primera operación para el diseño de una infraestructura ferroviaria consiste en el modelado del terreno.
Con Edificius es posible proceder de 3 modos:
- definiendo manualmente el terreno, a través de curvas de nivel, planos y puntos acotados;
- generando el terreno a partir de un levantamiento;
- importando automáticamente la morfología de Google Maps.
En el proyecto ha aprovechado la posibilidad de importar morfología y textura directamente de Google Maps, simplemente seleccionando el aerea interesada.
IfcSite – Modelado del terreno
IfcAlignment
Después de haber definido el IfcSite, es necesario definir el IfcAlignment.
IfcAlignment es probablemente el concepto más importante para las estructuras lineales (carreteras, puentes, vías ferroviarias): define una curva tridimensional que representa la directriz de la infraestructura.
Gracias a esta es posible:
- definir cómodamente la posición de los elementos durante su desarrollo;
- generar fácilmente extrusiones;
- disponer o generar objetos de forma paramétrica.
IfcAlignment – generación de las directrices
A partir de la curva tridimensional es posible generar paramétricamente las vías (Track), las traviesas etc.
IFC Rail: Track – generación de la red ferroviaria
Otros dominios
A este punto es posible insertar objetos pertenecientes a otros dominios (previstos por el estándar) como por ejemplo:
- Signalling & Level crossing (segnaletica e punti di attraversamento);
- Energy (rete elettrica);
- Telecomunication;
- Common Schema & Shared element.
IFC Rail: señalización y paso a nivel
Terminación del modelo y generación del archivo IFC Rail
Después de haber definido todos los objetos, es posible generar un archivo en formato IFC que satisfaga todos los requisitos IFC Rail.
IFC-Rail: los dominios proporcionados por el estándar
Potenciales usos del archivo IFC Rail
Generado el archivo IFC Rail, se abren una serie de potenciales escenarios sobre cómo aprovechar este tipo de modelo. A continuación, individuamos algunos de los principales usos.
Compartir el modelo en el CDE (Ambiente de intercambio de datos)
El modelo puede ser cargado sobre plataformas colaborativas específicas (CDE). De este modo, será posible compartir el modelo con todos los demás actores, en base a los propios roles y permisos establecidos mismamente en la plataforma.
Modelo cargado en la plataforma usBIM.platform
Agregar información y documentos al modelo
Una vez que el modelo esté en la plataforma, es posible agregar información y documentos a cualquier parte del mismo.
Los documentos se cargados directamente sobre la plataforma y se pueden enlazar a contenidos externos.
Además, todas las entidades del modelo, junto a los datos, pueden ser geolocalizadas: es posible por ejemplo conectar los mismos objetos con sistemas externos de IoT.
Documento enlazado los objetos contenidos en la plataforma – usBIM.platform
Agregar una nueva nube de puntos al modelo
Es posible federar el modelo IFC con otros modelos, como por ejemplo nube de puntos / mesh con textura.
En la figura de abajo, observamos cómo es posible federar el modelo IFC Rail con una nube de puntos de una estación ferroviaria obtenida a través de levantamiento fotogramétrico (o escáner laser).
Federación del modelo IFC Rail con la nube de puntos
Generación de render fotorrealista, simulación y navegación en VRi
Es posible agregar texturas a los objetos animados, como por ejemplo el tren.
Agregación de textura al tren
Además, es posible obtener renders fotorrealistas gracias al motor de render AIrBIM basado en inteligencia artificial (Radeon Pro Render AMD).
Generación de render fotorrealista (AIrBIM de Edificius)
Es posible aprovechar también la tecnología Real Time Rendering para generar animaciones videos y simulaciones
Simulación en RTBIM
Finalmente, es posible navegar en el modelo directamente en realidad virtual, con la posibilidad de efectuar toda una serie de simulaciones, comprobaciones y controles del modelo mismo.
Navegación del modelo en VRI
Gracias a la tecnología VRi (realidad virtual inmersiva) es posible efectuar toda una serie de operaciones útiles, por ejemplo:
- comprobar en primera persona el correcto posicionamiento de la señalización (en ambito de Code Checking);
- capacitación del personal con la realidad virtuale;
- comprobación de las entidades del modelo IFC directamente en realidad virtual, con el análisis de las Clases IFC y de las IFC Properties,
