IFC 4.3 para grandes obras de infraestructura

IFC 4.3, el nuevo estándar IFC para el intercambio de modelos openBIM de obras de infraestructura

Hoy es técnicamente posible intercambiar modelos BIM de obras de infraestructura en el formato abierto IFC. Ahora es que toda la comunidad comienza a utilizarlo, pero ACCA ya está lista e implementa el IFC 4.3 aumentando el valor de sus software


El formato IFC, al igual que muchos otros estándares producidos, está en constante evolución.

Como informó Richard Kelly, Director de Operaciones de bSI, después de un extenso proceso de desarrollo y validi test, buildingSMART International ha publicado el IFC 4.3 como el estándar de producción de bSI.

Esto significa que IFC 4.3 ha emprendido el camino de ISO y se convertirá en la nueva versión de la norma ISO 16739 en el primer trimestre de 2023.

IFC 4.3

Con la versión IFC 4.3 se da un notable impulso a la digitalización de las infraestructuras en formato abierto.

De hecho, el programa ha sido creado para ampliar los beneficios del IFC a lo que puede llamarse recursos horizontales. Es decir, infraestructuras que se extienden a través del paisaje como las carreteras, los ferrocarriles y todos sus elementos asociados.

Todo el alcance del programa IFC 4.3 incluye carreteras, ferrocarriles, puertos, vías navegables, puentes y los elementos comunes entre todos ellos. Cada uno de los dominios tiene muchos casos de uso diferentes, que admiten el esquema IFC.

IFC 4.3 Dominios

Dominios IFC 4.3

La primera fase de los proyectos en el marco del programa definió las entidades IFC para casos de uso, incluida la referencia de alineación, estructuras agregadas, obras de explanación, estructura de puentes, energía ferroviaria, señalización ferroviaria, vías férreas, telecomunicaciones ferroviarias, drenaje, elementos marítimos e incluso un poco de geotecnia.

La segunda fase de estos proyectos consistió en producir instrucciones de prueba y proporcionar la validación del software del estándar IFC 4.3. Esta fase también incluyó la definición de los tres niveles básicos de ejecución: Reference ViewAlignment Based Reference ViewDesign Transfer view.

El estándar de producción IFC 4.3 bSI incorpora entidades de infraestructura en el esquema IFC y para finales de 2022 se ampliará aún más, para incorporar entidades Túnel. Esta extensión, así como otros cambios, se publicarán como IFC 4.4.

IFC 4.3 y ACCA Software

El IFC 4.3 es el resultado de un proceso internacional plurianual, llevado a cabo por dos grandes proyectos de buildingSmart: IFCRail e IFCInfra.

ACCA software difunde desde hace años el openBIM y el uso del IFC para las infraestructuras, y ha participado en primera línea en ambos proyectos como software vendor, poniendo a disposición know-how tecnología e implementando las nuevas características del estándar.

Recordemos que ACCA forma parte de varios Grupos de Trabajo de BuildingSMART Italia, entre ellos IFC Road Italia y openBim for Rail.

IFC viewer para las infraestructuras

ACCA, además de participar activamente en el desarrollo del nuevo estándar IFC 4.3 para infraestructuras, ha ofrecido su contribución a la fase de prueba poniendo a disposición su tecnología para la visualización online de los archivos IFC 4.3.

El visor para la gestión de infraestructuras lineales de grandes dimensiones y diferentes formatos (como ferrocarriles, carreteras, puentes, túneles, puertos y vías navegables) ya está disponible en la versión actualizada de usBIM.browser.

usbim-browser
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